245 מושבים ומחלקת עסקים משודרגת: המטוס החדש שנכנס לפעילות בארקיע

מטוס ה-Airbus A330-300, בן שמונה שנים בלבד וצבוע בצבעי ארקיע, נכנס הלילה לפעילות והמריא בטיסתו הראשונה בשירות החברה בקו תל אביב-ניו יורק • המטוס כולל 245 מושבים ומחלקת עסקים רחבה ומתקדמת, כחלק מהשדרוג בקו הדגל

המטוס החדש, airbus330-300 , ארקיע
המטוס החדש, airbus330-300 | צילום: ארקיע

ארקיע צירפה לצי רחבי הגוף שלה מטוס Airbus A330-300 חדש, שנכנס הלילה לפעילות והמריא בטיסתו הראשונה בשירות החברה בקו תל אביב-ניו יורק. המהלך מגיע כחודש וחצי אחרי שארקיע חיזקה את הקו לניו יורק עם מטוס דרימליינר לתקופת הקיץ, והוא חלק מהתוכנית של החברה להרחיב את נוכחותה בשוק צפון אמריקה, שהפך בשנה האחרונה לאחד ממנועי הצמיחה המרכזיים שלה.

המטוס החדש, בן שמונה שנים בלבד, כולל 245 מושבים בשתי מחלקות שירות: 45 מושבים במחלקת העסקים ו-200 מושבים במחלקת התיירים. לפי החברה, מחלקת העסקים רחבה ומתקדמת, כחלק מהמשך ההשקעה בשדרוג המוצר וחוויית הטיסה בטיסות ארוכות הטווח, בתקופה שבה התחרות על הנוסע הישראלי לניו יורק מתחזקת.

מצטרף לטיסות הארוכות: מטוס A330-300 החדש שישמש את ארקיע // דוברות ארקיע

עם זאת, המטוס מופעל בחכירה רטובה (התפעול הטכני של המטוס רחב הגוף והצוות מבוצע מקצה לקצה על ידי חברה אחרת). 

צינור מחבר בין תל אביב לניו יורק

המטוס ישמש בעיקר בקו תל אביב-ניו יורק, שהפך בשנה האחרונה לאחד מקווי הדגל של ארקיע ומחליף אחד מהמטוסים שפעלו בו עד כה. ה-A330-300 מצטרף למטוס A330-200 שכבר פועל בצבעי החברה, וכך מפעילה ארקיע, בהתאם לתקופות הפעילות, בין שלושה לארבעה מטוסים רחבי גוף. צי המטוסים הרחב משמש גם ליעדים ארוכי טווח נוספים כמו תאילנד ווייטנאם.

עוז ברלוביץ, מנכ"ל ארקיע, מסר: "הצטרפות המטוס החדש היא צעד נוסף ביישום התוכנית האסטרטגית של ארקיע להרחבת פעילותה בקווים ארוכי הטווח. ניו יורק הפכה לאחד מקווי הדגל שלנו, ואנחנו ממשיכים להשקיע בצי המטוסים, במחלקות העסקים ובתחרות שאנו מציעים לנוסעים. העובדה שמטוס רחב גוף נוסף נושא את צבעי ארקיע מסמלת עבורנו את הצמיחה של החברה ואת הדרך המשמעותית שעשינו בשנים האחרונות".

המטוס החדש של ארקיע | צילום: ארקיע
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר