מהדורה מוגבלת: המטוס האייקוני של איתיחאד הפך למשהו מפתיע

מטוס ה־A380 הראשון של איתיחאד הפך לחלק מפרויקט יוקרתי ומוגבל במיוחד, שמחבר בין עולם התעופה לעיצוב יוקרתי ומעורר עניין בקרב אספנים וחובבי תעופה ברחבי העולם

איתיחאד A-380 מקבל חיים חדשים. צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

חברת התעופה Etihad Airways אולי נפרדה ממטוס האיירבוס־A380 הראשון שלה, אבל חלקים ממנו ממשיכים לחיות - הפעם על פרקי הידיים של אספני יוקרה.

יצרנית השעונים מאיחוד האמירויות AIM חשפה סדרת שעונים מוגבלת שנבנתה מחלקים אמיתיים שנלקחו ממטוס האיירבוס A380 הראשון של החברה, שנגרט לאחר שיצא משירות.

הסדרה החדשה, שנקראת “ALPHA (A380) AUH Edition”, כוללת 380 יחידות בלבד - כמספר הדגם של מטוס הענק. כל שעון מכיל חומר שמקורו במטוס בעל הרישום A6-APA, שהיה לא רק מטוס ה־A380 הראשון של איתיחאד, אלא גם המטוס ה־150 מסוג זה שנמסר אי פעם על ידי Airbus.

סדרת השעונים היוקרתית תכלול 380 יחידות בלבד, צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

לפי החברה, השעונים עוצבו באיחוד האמירויות ומורכבים בשווייץ, עם מנגנון אוטומטי שווייצרי מסוג Sellita SW200-1. מחיר כל שעון עומד על 3,250 דולר, והיחידות הראשונות צפויות להימסר כבר ביוני 2026.

מעבר לערך האספני, ב־AIM ניסו לשלב גם אלמנטים עיצוביים שמזוהים עם עולם התעופה: הכתר עוצב בהשראת מנוע ה־A380, מחוג השניות מזכיר פסי אזהרה תעופתיים, והשעון עצמו כולל זכוכית ספיר נגד שריטות וציפוי Super-LumiNova לקריאה בחושך.

אחד ממטוסי הדגל שנשלח לגריטה, צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

ה־A380 של איתיחאד נחשב במשך שנים לאחד ממטוסי הדגל היוקרתיים בעולם התעופה, עם סוויטות פרטיות ומחלקות פאר יוצאות דופן. אלא שמשבר הקורונה הוביל חברות רבות לצמצם את פעילות מטוסי הענק הדו־קומתיים, וחלקם אף נשלחו לגריטה.

כעת, לפחות במקרה הזה, חלק מהמטוס האייקוני קיבל חיים חדשים - בצורה הרבה יותר קטנה, אבל לא פחות יוקרתית.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר