"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

האתר שמזהה מלחמה מתקרבת - לפי תנועת מטוסי העשירים

מדד חדש מנסה לחזות את השאלה שכולנו עוסקים בה • הוא מתבסס על הנחה אחת: כשיש איום לאסון מתקרב, הראשונים שבורחים הם המיליארדרים המקושרים

,עודכן
0השמעה
הראשונים לברוח - בעלי אמצעים. מטוסים פרטיים, אילוסטרציה. צילום: GettyImages

אם אתם רואים קבוצה של אנשים רצה בטירוף לכיוון מסוים, כנראה שכדאי לכם לרוץ איתם. הם בורחים ממשהו מסוכן: פיגוע טרור או אסון טבע מתקרב. האמן האמריקני קייל מקדונלד לקח את הכלל הזה והתאים אותו לעידן הדיגיטלי, תוך שהוא הופך אתהרגלי הטיסה של עשירי העולםלמערכת התרעה מפני אסון מתקרב.

האתרשהקים, "Apocalypse Early Warning" (אזהרה מוקדמת לאפוקליפסה), מבוסס על הנחה פשוטה:אם קטסטרופה גלובלית כמו מלחמה גרעינית עומדת בפתח, העשירים ביותר ידעו עליה ראשונים בזכות רשתות המידע שלהם, וימהרו להימלט במטוסיהם הפרטייםלעבר איים מבודדים, אחוזות מוגנות או בונקרים תת-קרקעיים.

כשיש איום על אסון מתקרב, הראשונים שבורחים הם המיליארדרים,

במילים אחרות -כשיש איום על אסון מתקרב, הראשונים שבורחים הם בעלי האמצעים. הרעיון לפרויקט נולד אצל מקדונלד על רקע המתיחות הפוליטית והתרחבות המלחמה באיראן, שהגבירו את החרדה הציבורית מפני אירוע גרעיני. איך זה עובד? האתר אינו סתם עוד בוט מעקב רגיל. המערכת שואבת נתונים מתעופה ציבורית זמינה, ובמיוחד מאותות ADS-B המשדרים את מיקום המטוסים, מהירותם וגובהם בזמן אמת.

היקף המעקב:המערכת מנטרת כ-11,000 מטוסי מנהלים ומטוסים פרטיים ברחבי העולם (מטוסים שבהם לרוב טסים המיליארדרים).

שיטת הדירוג:המערכת משווה את מספר המטוסים שנמצאים באוויר בכל רגע נתון מול נורמות היסטוריות, ומדרגת את רמת הכוננות הרשמית בסולם של 1 עד 5.

רמת כוננות 1:מייצגת יום שגרתי לחלוטין;רמת כוננות 5:מופעלת רק כאשר נרשם זינוק חריג (של חמש סטיות תקן מעל הממוצע) שמצביע על כך ש"משהו רע מאוד עומד לקרות". אם המדד מזנק, המערכת שולחת התרעה מיידית למנויים באמצעות הודעת טקסט (SMS) או אימייל.

המדד נע בין 1 ל-5. מטוס פרטי, ארכיון,צילום: רונן טופלברג

מקדונלד הדגיש כי המערכת מתוכנתת לקחת בחשבון חגים ואירועים גדולים (כמו משחק הסופרבול) כדי למנוע אזעקות שווא, והיא אינה מזהה את הבעלים או הנוסעים של מטוסים ספציפיים כדי להימנע מחשיפת פרטים אישיים.

הרעיון להסיק על אירועים דרמטיים מתוך נתונים יומיומיים מזכיר את "מדד הפיצה של הפנטגון", לפיה זינוק פתאומי בהזמנות פיצה בשעות הלילה המאוחרות למשרדי ביטחון בוושינגטון מרמז על פעילות צבאית או מבצעית חשאית שעומדת לצאת לפועל.

התופעה שבה עשירים מתכוננים ליום הדין אינה חדשה. כותב הדוקו דאגלס ראשקוף, שחקר את הנושא בספרו "הישרדותם של העשירים ביותר", מציין כי מרבית המיליארדרים אינם בונים בונקרים מאפס, אלא משדרגים מבנים קיימים למתחמים מבוצרים ומצוידים היטב.

מקדונלד, שבעברו יצר פרויקטים ביקורתיים רבים נגד מנגנוני מעקב חזקים (ואף "זכה" לפשיטה של השירות החשאי על ביתו לפני כ-15 שנה לאחר שהתקין תוכנת צילום במחשבי אפל סטור), אוהב להפוך את המצלמה ולהשתמש בכלי המעקב דווקא נגד האנשים המשפיעים ביותר בעולם.

אם מערכת האזהרה המוקדמת אכן תפעיל יום אחד אזעקת אמת ורמת הכוננות תזנק ל-5, היא עשויה להעניק לאנשים הפשוטים חלון זמן קצר וקריטי לנסות ולהכין תוכנית חירום משלהם. עם זאת, ברור לכולם שהעשירים כבר יהיו כמה צעדים לפנינו בדרך לחוף מבטחים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר