אם יצא לכם להביט סביבכם בזמן ההמראה או הנחיתה, ייתכן ששמתם לב למחזה קצת משונה: דיילי האוויר יושבים על הידיים. לא, זו לא תנוחה של נוחות, אלא חלק מתרגול בטיחות מחושב היטב, כזה שיכול לעשות הבדל ברגעים קריטיים.
התנוחה הזו נקראת בעולם התעופה "Brace Position" - תנוחת חירום. בזמן שני השלבים הרגישים ביותר בטיסה, ההמראה והנחיתה, צוותי האוויר נדרשים לאמץ אותה כחלק מהנוהל הקבוע. המטרה: לצמצם פגיעות במקרה של עצירה חדה, נחיתת חירום או אירוע בלתי צפוי.
למה דווקא לשבת על הידיים?
כשדיילים יושבים על הידיים, הם למעשה מקבעים את הזרועות לגוף ומונעים תנועה בלתי נשלטת בזמן פגיעה. כך מצמצמים סיכון לשברים או פציעות ומאפשרים לצוות להישאר מתפקד גם בתרחיש קיצון.
אבל זה לא נגמר בזה. באותם רגעים, הדיילים גם מבצעים בראשם “צ’ק ליסט שקט”:
איפה יציאות החירום הקרובות? מי מהנוסעים יכול לסייע במקרה של פינוי? אילו פקודות יש לתת? ואיפה ממוקם ציוד החירום?
כלומר, בזמן שאתם אולי גוללים בטלפון, הם כבר מתכוננים לגרוע מכל.
@airasiacabincrew
זה סימן לסכנה? ממש לא
חשוב להדגיש: התנוחה הזו אינה מעידה על בעיה או תקלה. להפך, אם אתם רואים דיילים יושבים כך, זה אומר שהם פשוט עושים את העבודה שלהם לפי הנהלים.
ולמרות זאת, יש גם מסר לנוסעים: לא להתעלם מהדרכת הבטיחות. גם אם טסתם עשרות פעמים, כל מטוס שונה והמידע יכול להשתנות.
ומה איתכם?
נוסעים לא נדרשים לשבת על הידיים, אבל כן במקרי חירום מסוימים תתבקשו לאמץ תנוחת “Brace” משלכם. ההסבר לכך מופיע בכרטיס הבטיחות שבכיס המושב, זה שרובנו מדלגים עליו.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו