"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
שניות לפני ההמראה: מה שהטייס גילה על המסלול גרם לעצירת הטיסה
טייס זיהה אורח מפתיע על המסלול בנמל התעופה בסוואנה, התנועה נעצרה מיד • רק אחרי פינוי חריג במיוחד הותר למטוסים להמריא שוב
נמל התעופה הבין-לאומי סוואנה-הילטון הד שבג'ורג'יה, ארה"ב. צילום: רשתות חברתיות

שניות לפני ההמראה: מה שהטייס גילה על המסלול גרם לעצירת הטיסה

טייס זיהה אורח מפתיע על המסלול בנמל התעופה בסוואנה, התנועה נעצרה מיד • רק אחרי פינוי חריג במיוחד הותר למטוסים להמריא שוב

,עודכן
0השמעה
[object Object]

טיסה של דלתא איירליינס שהתכוננה להמראה בנמל התעופה הבין-לאומי סוואנה-הילטון הד שבג'ורג'יה, ארה"ב, ב-20 במרץ נשארה על הקרקע לאחר שהטייס הבחין באליגטור על מסלול ההמראה.

תנועת המטוסים נעצרה בזמן שנוכחותו של הזוחל אומתה וטופלה. תקשורת הרדיו בין הטייס למגדל הפיקוח תיעדה את חילופי הדברים, כאשר טייס דלתא מסר כי נראה שאורכו של בעל החיים כ-2 מטרים.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

הטייס דיווח למגדל הפיקוח על הסכנה. הוא תיאר את גודל הזוחל וציין ש"הוא פשוט נשכב על המסלול". הטון הענייני בלט נוכח הנושא החריג. התיאור בזמן אמת סייע לפקחים ולצוותים סמוכים, ואפשר לצוותי הקרקע לתאם תגובה שמנעה תאונה.

מקרה דומה אירע לפני כשנתיים בשדה תעופה של חיל האוויר האמריקני בטמפה, פלורידה.

הפרוטוקולים הסטנדרטיים מורים על עצירת או האטת תנועת מטוסים כאשר חיות בר פולשות לאיזורי הפעילות של שדה התעופה. מסלול הטיסה הושבת זמנית. הצוותים העבירו את בעל החיים הרחק משטח שדה התעופה הפעיל, ככל הנראה ללא פגיעה. לאחר שההרחקה הושלמה, הטיסות התחדשו כרגיל. לא דווח על נפגעים בקשר לתקרית או לעיכוב הזמני.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו