עובדת של משרד ההגנה האמריקני מתה במהלך טיסה לאחר ש"צוות הדיילים נכנס לפניקה, לא חיבר את מסכת החמצן למיכל ולא סיפק הנחיות מצילות חיים לשימוש בדפיברילטור", כך נטען בתביעה שפורסמה השבוע.
פורשה טינישה בראון, בת 33, טסה במרץ 2024 עם חבריה מוושינגטון לסיאול, ובמהלך טיסת קוריאן אייר שאורכה כ-15.5 שעות, לקתה באירוע רפואי ואיבדה את הכרתה כ-12 שעות לאחר ההמראה.
חבריה ונוסעים נוספים מיהרו לסייע, אך לפי כתב התביעה, הדיילים שסיפקו לה מסכת חמצן עברו בין פאניקה, התבוננות ורישום הערות. רק לאחר נחיתת חירום באוסקה שביפן, שם נקבע מותה כתוצאה מכשל לבבי חריף, התברר לחבריה כי מסכת החמצן כלל לא חוברה למיכל, ולכן היא לא קיבלה חמצן במהלך ניסיונות ההחייאה.
לפי התביעה, אילו צוות הטיסה היה פועל בהתאם לנהלים, בראון לא הייתה חווה כאב פיזי ונפשי עז לפני מותה. עוד נטען כי היא הרגישה טוב לפני האירוע, קמה לשירותים במהלך הטיסה, וזמן קצר לאחר מכן נשמעה קריאה אם יש רופא על המטוס בעקבות מהומה שהתפתחה בחלקו האחורי.
חבריה מצאו אותה שרועה על הרצפה כשהיא מתנשמת בכבדות ואוחזת בחזה, חוזרת ואומרת כי אינה מצליחה לנשום. נוסעים ניסו לסייע והזריקו לה אפינפרין, ובהמשך הובא דפיברילטור, אך למרות שהצוות הוכשר לשימוש בו, איש מהם לא הנחה את הנוסעים כיצד להפעילו, ולכן לא ניתן שוק חשמלי מציל חיים.
בתביעה נטען עוד כי צוות קוריאן אייר הפר את הנהלים בכך שלא העניק סיוע יעיל והתעכב בהכרזה על מצב חירום רפואי. לאחר מותה, נאלצו חבריה של בראון להתמודד גם עם החזרת גופתה לארצות הברית, ומשפחתה דורשת פיצויים מהחברה, שייקבעו על ידי חבר מושבעים.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו