"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

החל ממוצ"ש: הקלה בתנאי הטיסות ובמספר הנוסעים | כל הפרטים

לאחר תקופה של הגבלות מחמירות, מספר הנוסעים בטיסות יוצאות יעלה ל-80 החל ממוצ"ש • המתווה המעודכן של משרד התחבורה כולל שינויים בקצב הטיסות ובהגבלות על כניסות לישראל • חברות התעופה יידרשו להמשיך להקצות מושבים למקרים הומניטריים וחריגים

,עודכן
0השמעה
נתב"ג. תפוסה נמוכה במלחמה. צילום: קוקו

רשות שדות התעופה בתיאום עם פיקוד העורף, הודיעו היום (שישי) כי מתווה הטיסות הנוכחי עודכן וכי החל ממוצ"ש הקרוב תבוצע הקלה בתנאי הטיסות ובמספר הנוסעים שיעלה ל-80 נוסעים.

ההקלה מגיעה לאחרמתווה הפעלת טיסות המצומצםשהופעל לאחרונה, בו אושרה טיסה ל-50 נוסעים נוסעים בטיסות יוצאות ועוד כ-20 מקרים המוגדרים הומניטריים.

ישראלים תקועים בנמל התעופה בעקבה בעקבות ביטול הטיסות המיידי של הירדנים // שימוש לפי סעיף 27א לזכויות יוצרים

מה כולל המתווה המעודכן?

המתווה המעודכן של משרד התחבורה כולל מספר שינויים מרכזיים:

מספר הנוסעים בטיסות יוצאות:יעמוד על עד 80 נוסעים בכל טיסה, כולל ועדת חריגים, ללא תלות בסוג המטוס או קיבולת המושבים.

קצב תנועת המטוסים:יעמוד על מטוס יוצא אחד ומטוס נכנס אחד בכל שעה, בהתאם ללוח זמנים שייקבע על ידי רשות שדות התעופה ובכפוף להנחיות גורמי הביטחון.

טיסות נכנסות:לא תחול מגבלה על מספר הנוסעים, וחברות התעופה נדרשות להקצות מושבים למקרים הומניטריים וחריגים בהתאם להנחיות.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

ההנחיות ייכנסו לתוקף מחר, החל משעה 20:00, והפעלת הטיסות תיעשה בתיאום מלא עם רשות שדות התעופה.

ההנחיות ייכנסו לתוקף מחר, החל משעה 20:00. נתב"ג,צילום: ליאת מופז מילצ'ן

כזכור, על רקע הגברת הירי והנפילות, גבר הלחץ מצד גורמי מקצוע לסגור את נמל התעופה בן גוריון. בתום הערכת מצב שבוצעה בנושא, הוחלט כי מספר הנוסעים בטיסות יוצאות ירד ל-50 בלבד והן יתקיימו אחת לשעה. טיסות חוזרות שייכנסו לישראל יהיו מלאות.

בתגובה לכך, ארקיע העבירה את טיסותיה לעקבה וטאבה, ופרסמה לוח טיסות מצומצם ועדכני. נוסעים שטיסתם בוטלה קיבלו הודעות אישיות מהחברה עם עדכון מלא, ולקוחות שטיסותיהם בוטלו יקבלו את כספם בחזרה.

הפיתרון החלופי של ארקיע לא עבד כמתוכנן, לאחר החלטת תעדוף חברות ירדניות בשדה התעופה בעקבה, שהביא לביטול טיסות של ארקיע ליעדים באירופה. כתוצאה מכך, ארקיע נאלצה לבטל חלק מהטיסות בנמל זה עד להודעה חדשה.

הפיתרון החלופי לא עבד כמתוכנן. ארקיע,צילום: באדיבות ארקיע

כמו כן, חברת אל על קראה לפתוח את נמל התעופה רמון כחלופה משלימה לנתב"ג, והודיעה כי היצע המושבים בטיסות היוצאות צפוי לרדת לסך של 5% מפעילות החברה בימי שגרה. בנוסף, הודיעה החברה כי תפעיל טיסות בודדות למספר יעדים מרכזיים: ניו יורק, לוס אנג׳לס, מיאמי, לונדון, פריז, רומא ואתונה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר