"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

חילוץ ישראלים מחו"ל: "בתוך שבוע עד 10 ימים - כולם בבית"

משרד התחבורה ערך מסיבת עיתונאים והציג את המתווה לפתיחת נתב"ג • "תוך 24 שעות נהיה מוכנים להחזיר ישראלים דרך בן גוריון לאחר הערכת מצב ביטחונית"

,עודכן
0השמעה
התיירים יחזרו? נתב"ג, ארכיון. צילום: יוסי זליגר

המתווה להחזרת ישראלים שנתקעו מעבר לים בעקבות מבצע "שאגת הארי" יוצא לדרך: הערב (שלישי) הציגה שרת התחבורה מירי רגב את תכנית החילוץ, שזכתה לשם "כנפי הארי".

"מדינת ישראל נמצאת במלחמה שמשפיעה על תפעול התעופה. נערכנו מראש עם תכנית סדורה למצב שכזה והמשימה היא להשיב את הישראלים ארצה בבטחה. . פינינו כ-70 מטוסים וכ-5,000 נוסעים שהיו בנמל התעופה. פעלתי מול מדינות שכנות ואלפי ישראלים חוזרים באמצעות המעברים היבשתיים. שוחחתי עם מקביליי בעולם על מנת להגביר טיסות ארצה דרך מדינות שכנות. אישרתי היום את הקדמת פתיחת המרחב האווירי, שייפתח בין רביעי לחמישי באופן מדורג".

מירי רגב במסיבת העיתונאים,צילום: יהושע יוסף

על פי המתווה, ביממה הראשונה יצא מטוס אחת לשעה. אחרי 24 שעות, יצאו שני מטוסים בכל שעה ונתב"ג יקלוט בין 8,000 ל-10,000 נוסעים ביום - הכל תחת החרגה של פיקוד העורף. במילים אחרות, אם הכל יעבור בשלום - בתוך שבוע עד עשרה ימים, כל הנוסעים שנתקעו בחו"ל צפויים לחזור לביתם.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

הנושא של טיסות יוצאות ייבחן בהמשך, כאשר נוסעים שיבקשו לצאת מהארץ יחתמו על מסמך לפיו הם יוצאים ממדינת ישראל ל-30 ימים לפחות. עוד נאמר כי נבחנת פתיחה של שדות התעופה רמון וחיפה.

שרון קדמי, מנכ"ל רשות שדות התעופה, התייחס לנעשה במפרציות. לדבריו, המרחב האווירי של דובאי ואבו דאבי סגור, אולם ייתכן שתהיה אפשרותלהחזיר ישראלים שנמצאים שםבטיסות ייעודיות. שחקנית נוספת שתיקח חלק בהשבת נוסעים היא וויז, שצפויה להפעיל כ-50 טיסות שבועיות החל מסוף השבוע הקרוב. החברה גם הרחיבה יעדים וטיסות לשארם.

ומה עם המחירים?,צילום: יהושע יוסף

רגב ענתה לשאלת "היום" בנוגע למחירי טיסות חילוץ, שנוטים לזנק בעתות חירום, השיבה רגב: "המחירים זינקו אחרי 'עם כלביא' ולכן אני רוצה להכניס את וויז לארץ. לגבי טיסות החילוץ, אני מצפה מהחברות הישראליות שלא יפקיעו מחירים, אנחנו לא יכולים להתערב במחירים, ניסינו עם שר הכלכלה וזה החזיק כמה ימים - לכן אנחנו רוצים להכניס לכאן תחרות. אני מצפה מהחברות שיבינו את המציאות שנמצאים בה. הם יכולים להרוויח, אבל במידה".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר