"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
כאוס באוויר: צפו מחר לשיבושים ביעד האירופי
עיכובים וביטולי טיסות צפויים להשפיע על אלפי נוסעים
כאוס של שביתות באירופה גורם לביטולי טיסות ועיכובים (ארכיון). צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

כאוס באוויר: צפו מחר לשיבושים ביעד האירופי

עיכובים וביטולי טיסות צפויים להשפיע על אלפי נוסעים

,עודכן
0השמעה
[object Object]

איטליה נכנסת לעונת החגים עם גל שביתות נרחב שצפוי להשפיע על מערכת התחבורה ובראשה התעופה.

החל ממחר, 17 בדצמבר, ישבתו לפרקי זמן שונים פקחי טיסה, צוותי קרקע ועובדי חברות תעופה, מה שעלול לגרום לעיכובים וביטולי טיסות בהיקף נרחב.

במרכז המחאה עומדת שביתה ארצית של פקחי הטיסה שתימשך ארבע שעות, בין 13:00 ל־17:00, במקביל להשבתת צוותי קרקע ועובדים בחברות תעופה, בהן ITA Airways, וולינג ו־easyJet.

6,000 נוסעים עלולים להיפגע,

לפי ההערכות עשרות טיסות עלולות להתעכב או להתבטל בחלון הזמן הזה, עם השפעה אפשרית על יותר מ־6,000 נוסעים.

הנמלים המרכזיים שעלולים להיפגע הם מילאנו, רומא, ונציה, נאפולי וקטניה. נוסעים מתבקשים להיערך לתורים ארוכים בבידוק הביטחוני ולעיכובים בהמראות, גם בטיסות שמחוץ לשעות השביתה, בשל זמן התאוששות לוחות הזמנים בשעות הערב.

לפי תקנת האיחוד האירופי 261/2004: “כל נוסע שנפגע משביתה זכאי לטיפול וסיוע, ארוחות, שתייה ואף לינה במקרה של עיכוב משמעותי, ללא קשר לזהות השובתים”.

עם זאת, הזכאות לפיצוי כספי של עד 600 אירו תלויה בשאלה אם השביתה היא של עובדי חברת התעופה עצמה או של גורם חיצוני, כמו פקחי טיסה.

בשל ריבוי הגורמים השובתים, נוסעים לאיטליה יכולים לפנות לחברת התעופה ולדרוש החזר מלא או שינוי מסלול - זכות המעוגנת בחוק האירופי, גם אם לא משולם פיצוי כספי נוסף.

נמל התעופה הבינלאומי בוונציה מרקו פולו // אנוואטו

האירועים באיטליה מצטרפים לגל שביתות ברחבי אירופה בתקופה הרגישה שלפני חג המולד. בין היתר, צפויות שביתות של דיילים בסקנדינביאן איירליינס בלונדון הית’רו, ובשבועות האחרונים נרשמו ביטולים גםבפורטוגל. מנגד, שביתה שתוכננה בקרב עובדי אייר פראנס-KLM באיטליה בוטלה.

נוסעים המתכננים לטוס לאיטליה או ממנה בימים הקרובים מתבקשים לעקוב אחרי עדכונים שוטפים מחברות התעופה והנמלים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו