"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

שלוש ענקיות תעופה אירופיות חוזרות מחר לישראל אחרי הפסקה ממושכת

ההתאוששות נמשכת: מספר חברות התעופה הזרות הפועלות בישראל ממשיך לטפס • בריטיש איירווייז, איבריה אקספרס ו-SAS מחדשות את הטיסות לישראל

,עודכן
0השמעה
טקס הסלנה למטוס של SAS. צילום: יואב דגון

ענף התעופה בישראל ממשיך להראות סימני התאוששות משמעותיים: שלוש חברות תעופה אירופיות מרכזיות - בריטיש איירווייז, איבריה אקספרס ו-SAS - שבות מחר (ראשון) לישראל, לאחר הפסקה ממושכת שנבעה מהמצב הביטחוני.

המשךהחזרה של חברות התעופה הזרותמסמל נקודת מפנה בענף התעופה הבינלאומי לישראל, עם עלייה מתמדת במספר הקווים הפעילים. נכון לסוף אוקטובר, צפויות לפעול בנתב"ג כ-57 חברות תעופה - המספר הגבוה ביותר מאז פרוץ המלחמה, אם כי עדיין רחוק מהתקופה שלפניה, שבה פעלו למעלה מ-100 חברות.

מספרי הנוסעים בנתב"ג מעידים על חזרה לשגרה (ארכיון),צילום: הרצי שפירא

החברות שחוזרות ב-26.10:

בריטיש איירווייז, ענקית התעופה הבריטית, תשוב להפעיל את טיסתה היומית בקו תל אביב-לונדון. הטיסה מישראל תצא בבוקר, והטיסה חזרה ללונדון תמריא בערב - לוח זמנים המאפשר ניצול מרבי של זמן השהות בעיר.

איבריה אקספרס, חברת הבת הספרדית של Iberia, תחזור אף היא לפעילות בקו לישראל.

בריטיש איירווייז חוזרת לישראל עם טיסה יומית,צילום: משה שי

SAS, חברת התעופה הסקנדינבית, תחדש את טיסותיה לישראל לאחר כמעט עשור של היעדרות, ותפעיל שלוש טיסות שבועיות לקופנהגן.

הנתונים העדכניים מנתב"ג מצביעים על 70-80 אלף נוסעים ביום, מספרים כמעט זהים לאלה שנרשמו לפני המלחמה - עדות ברורה לחזרה לשגרה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר