"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אם תעשו את הדבר הזה בנתב"ג - תחטפו קנס של 500 שקלים

באזור הגעת הנוסעים הוצבו מצלמות אכיפה • המטרה: לשפר את הסדר והבטיחות • כל מה שצריך לדעת

, עודכן
0השמעה
אזור טרמינל 3 בנתב"ג , עמי שומן
שלא תגידו לא אמרנו. צילום: עמי שומן

נוסעים לאסוף מישהו משדה התעופה? כדאי שתדעו על מצלמות האכיפה באזור הגעת הנוסעים בנתב"ג, סמוך לחניון הנחיתות המוסדר.

עיכובים בנתב"ג (ארכיון)

המצלמות מתעדות רכבים העוצרים או חונים באזורים האסורים לעצירה - גם אם מדובר בעמידה של כמה דקות בלבד.
התיעוד מועבר ישירות לגורמי האכיפה, ובעלי הרכבים צפויים לקבל קנס של 500 שקלים בדואר.

המטרה, לשפר את הסדר והבטיחות באזור הנחיתות, שבו נהגים רבים עוצרים "על הדרך" לאיסוף נוסעים, וגורמים לעומסים ולסכנות בטיחותיות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר