"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
מקום לרגליים? אלו חברות התעופה עם המושבים הרחבים והצרים ביותר
טיסה עלולה להיות חוויה צפופה ולא תמיד נוחה, אך גודל המושב משתנה בין החברות • ואילו מושבים בדרך כלל יהיו יותר מרווחים?
אפשר לישון בטיסה - כך תתגוננו מפני גניבה (אילוסטרציה). צילום: ג'מיני

מקום לרגליים? אלו חברות התעופה עם המושבים הרחבים והצרים ביותר

טיסה עלולה להיות חוויה צפופה ולא תמיד נוחה, אך גודל המושב משתנה בין החברות • ואילו מושבים בדרך כלל יהיו יותר מרווחים?

,עודכן
0השמעה
[object Object]

כולנו מכירים את זה: אתם עולים למטוס אחרי הבידוק והדיוטי פרי, מחכים להתיישב ולהתרווח, אבל מגלים שאין ממש מקום לרגליים או מושב קטן מדי. טיסה עשויה להיות חוויה צפופה ולא תמיד נוחה, אך לא כל חברות התעופה זהות במרחב שהן מציעות לנוסעים.

סקר חדש מגלה אילו חברות מציעות את המושבים הרחבים ביותר במחלקת תיירים, ואילו מאלצות את הנוסעים להצטופף יותר. הבדיקה, שביצע מגזין הצרכנות הבריטי Which?, בחנה את רוחב המושב (המרחק בין משענות הידיים) בטיסות קצרות טווח. נמצא כי ההבדל נע בין 17 ל-18 אינץ' (43 עד 46 ס"מ), אך גם אינץ' אחד יכול לשנות את רמת הנוחות, במיוחד בטיסות של כמה שעות.

וויז אייר. "המושב הכי רחב",צילום: משה שי

וויז אייר - המושב הכי רחב

על פי הנתונים, החברות שמציעות את המושבים הרחבים ביותר הן וויז אייר, TAP פורטוגל, איזיג'ט ולופטהנזה. כולן עם מושבים ברוחב 18 אינץ'.

הכי רחב,צילום: .

לעומתן, החברות עם המושבים הצרים ביותר, ברוחב 17 אינץ' בלבד, הן בריטיש איירווייז, ג'ט2, KLM, נורוויג'ן, ריינאייר, טוי ואייר לינגוס. חברת Vueling ממוקמת באמצע עם 17.5 אינץ'.

הכי צר,צילום: .

אילו מושבים לרוב יותר מרווחים?

יש גם כמה טריקים שיכולים לעזור לנוסעים למקסם את המרחב האישי מבלי לשלם תוספת: הזמנת מושבי מחיצה (bulkhead), הממוקמים מאחורי קירות או וילונות ולכן מאפשרים יותר מקום לרגליים; בחירה במושבים בחלק האחורי של המטוס שבו מספר המושבים בשורה קטן יותר; או בקשה מנומסת לעבור למושב פנוי ברגע שהטיסה כבר המריאה. חשוב לזכור שמושבים מסוימים עם יותר מקום לרגליים עלולים להיות מעט צרים יותר, אם מגשי האוכל מאוחסנים במשענות היד.

בנוסף, אנשים גבוהים במיוחד או נשים בהריון, עשויים לקבל עדיפות בהושבה למקום מרווח יותר, במידה ויש מושב פנוי. במקרים כאלה, מומלץ לבקש מהצוות בנימוס או להודיע מראש בעת הזמנת הכרטיס.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו