"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
בלי עצירות תדלוק: ארקיע השלימה טיסה ישירה היסטורית ליעד האקזוטי
הטיסה לסרי לנקה, שבוצעה במטוס איירבוס 330 רחב-גוף, ארכה כשמונה שעות • היעד מצטרף ליעדי הטיסות הרחוקות הישירות של ארקיע, לצד ניו יורק, תאילנד וויאטנם
כפר בסרי לנקה. הדרך מתקצרת. צילום: Getty Images

בלי עצירות תדלוק: ארקיע השלימה טיסה ישירה היסטורית ליעד האקזוטי

הטיסה לסרי לנקה, שבוצעה במטוס איירבוס 330 רחב-גוף, ארכה כשמונה שעות • היעד מצטרף ליעדי הטיסות הרחוקות הישירות של ארקיע, לצד ניו יורק, תאילנד וויאטנם

,עודכן
0השמעה
[object Object]

היסטוריה נרשמה השבוע ביום שלישי עבור חברת ארקיע, כאשר לראשונה המריאה טיסה ישירה מנתב"ג לסרי לנקה, ללא עצירת תדלוק בדרך. הטיסה, שבוצעה במטוס איירבוס 330 רחב-גוף, ארכה כשמונה שעות.

עד כה הופעל הקו המבוקש על ידי הישראלים באמצעות מטוסי איירבוס 321, שנאלצו לבצע עצירת תדלוק באיי סיישל, מה שהאריך את משך הטיסה באופן ניכר.

חופי סרי לנקה. שמונה שעות ללא עצירה,צילום: אלי קליין

זמן קצר לפני פרוץ המלחמה, נפתח המעבר האווירי מעל עומאן, וארקיע תכננה לקצר את משך הטיסה ל-6.5 שעות בלבד באמצעות מטוסי 321. אולם כשבוע לאחר מכן, בעקבות המלחמה, החליטה עומאן לסגור שוב את המרחב האווירי שלה. למרות הקושי, ארקיע המשיכה להפעיל טיסות עם עצירת ביניים בסיישל.

השבוע, כאמור, חזר הקו לפעול בטיסה ישירה ונוחה, הודות להפעלת הטיסה במטוס האיירבוס 330 החדש בצי החברה. בכך מצטרפת סרי לנקה ליעדי הטיסות הרחוקות הישירות של ארקיע, לצד ניו יורק, תאילנד וויאטנם.

קומפלקס היוקרה City of Dreams שנפתח בסרי לנקה וכולל את הקזינו הראשון,צילום: GettyImages

"City of Dreams"

סרי לנקה בונה על מהמרים עשירים מהודו ומסין כדי להצית מחדש את ענף התיירות ולהוציא את המדינה מהמשבר הכלכלי שפקד אותה בשנים האחרונות.

נשיא סרי לנקה, אנורה קומארה דיסנאיאקה חנך בחודש שעבר את "City of Dreams",קומפלקס נופשוקזינו יוקרתי בשווי 1.2 מיליארד דולר בעיר הבירה קולומבו.

אם שם המיזם נשמע לכם מוכר זה בשל המיזם הדומה שנפתח בקפרסין לפני שנתיים על ידי אותם הבעלים. עכשיו סרי לנקה מציעה חוויה דומה לקפריסין - אך על חוף טרופי.

קומפלקס City of Dreams קולומבו משלב מלון יוקרתי עם 800 חדרים, קזינו נוצץ - הראשון במדינה, מסעדות גורמה, קניות ומופעים תחת קורת גג אחת עם טוויסט אסייתי אקזוטי וחופים מרהיבים בצמוד לקומפלקס.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו