"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

סליחה, מאסק: JetBlue תהיה חברת התעופה הראשונה שתספק Wi-Fi מלווייני אמזון

החל מ-2027 יותקן ציוד הקישוריות החדש במטוסי החברה • אמזון מנסה לסגור פער מול Starlink של SpaceX • בינתיים, שוגרו לחלל 102 לוויינים מתוך יותר משלושת אלפים המתוכננים

,עודכן
0השמעה
סליחה, מאסק: JetBlue תהיה חברת התעופה הראשונה שתספק Wi-Fi מלווייני אמזון. צילום: רויטרס/אי.אף.פי

חברת התעופה האמריקנית JetBlue תהפוך לראשונה בעולם שתספק לנוסעיה אינטרנט מבוסס לווייני Project Kuiper.כך על פי הודעת אמזון שפורסמה הלילה (בין שישי לשבת). השירות צפוי להיכנס לפעולה בטיסות החברה בשנת 2027.

תיעוד: הלוויינים של אילון מאסק עברו מעל ישראל (ארכיון) // צילום: קובי נתן/TPS

נשיא JetBlue, מארטי סנט ג׳ורג׳, אמר כי "ההסכם עם Project Kuiper הוא צעד משמעותי קדימה, כחלק מהמאמץ שלנו לשמור על מעמדנו כמובילים בתחום הקישוריות בטיסות". לדבריו, המטרה היא לאפשר לנוסעים לצפות בתוכן, לעבוד ולהישאר מחוברים גם בזמן הטיסה.

נכון לעכשיו, אמזון הציבה במסלול נמוך סביב כדור הארץ 102 לוויינים בלבד מתוך מערך מתוכנן של כ-3,200. כולם שוגרו בארבעת החודשים האחרונים, והחברה הודיעה כי היא מגדילה את קצב הייצור והשיגור כדי להתחיל לספק שירותים ראשוניים עוד השנה.

מנגד, שירות Starlink של SpaceX פועל כבר היום, עם יותר מ-8,300 לוויינים פעילים ולקוחות ברחבי העולם. SpaceX כבר חתמה על הסכמים עם חברות תעופה מובילות, בהן יונייטד, קתאר איירווייז, הוואיאן איירליינס ואייר פראנס.

אנדי ג'אסי, מנכ"ל אמזון,צילום: רויטרס

אמזון מנסה להרחיב את השפעתה בענף. באפריל האחרון חתמה על שיתוף פעולה עם יצרנית המטוסים איירבוס, לשילוב פתרונות הקישוריות של Project Kuiper בקטלוג המטוסים שלה. מהלך זה מציב את החברה כמתחרה ישירה בסטארלינק בשוק התעופה הגלובלי.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר