"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"שעה וחצי בתחושת גועל": טייס נכנס בכוח לשירותים בעת שנוסעת השתמשה בהם

אשת עסקים הודית טענה כי טייס המשנה פתח את דלת השירותים בעודה בפנים • חברת התעופה כינתה את האירוע “טעות בלתי מכוונת”, התנצלה והציעה החזר ושוברים, אך הנוסעת דחתה את ההצעה

,עודכן
0השמעה
"הנוסע עלול לעוף בחוזקה קדימה". שירותי מטוס, אילוסטרציה. צילום: ג'מיני

נוסעת בטיסת חברת התעופה ההודית אינדיגו חוותה תקרית מכעיסה, כשטייס המשנה של הטיסה התפרץ בכוח לתא השירותים שלה. לפי פוסט שפירסמה בלינקדאין ובהמשך בתקשורת ההודית, ריה צ’טרג’י הלכה לשירותי המטוס. היא נעלה את הדלת, אך מישהו דפק כמה פעמים, ולמרות שענתה שהיא בפנים, הוא המשיך לדפוק ופתח בכוח את הדלת, הביט בה ואמר “אוי” לפני שסגר שוב.

"הרגשתי בהלם ומעורערת לחלוטין", סיפרה ריה, שהיא גם מייסדת-שותפה של פלטפורמת השקעות הודית בזהב, לפי האתר News18 . היא כתבה כי הדיילות ניסו להציג את המקרה כ"אי נוחות" בלבד, והבטיחו שטייס המשנה לא ראה דבר. כשהתעקשה להזעיק את הקברניט ואת טייס המשנה לבירור הנושא, נאמר לה שתיגש בעצמה לתא הטייס, דבר שלדבריה הגביר את חרדתה.

החברה התנצלה והציעה פיצוי. אינדיגו,צילום: רויטרס

"רציתי לרוץ הכי מהר שאני יכולה הרחק מהמקום הזה", כתבה. "במקום זאת ביליתי את השעה וחצי הבאות בתחושת גועל עמוקה ובתקווה שאוכל להיות בלתי נראית". לדבריה, אנשי הצוות המשיכו לפנות אליה למרות שביקשה שיניחו לה.

לאחר הנחיתה פנתה ריה במייל להנהלת חברת התעופה, שהשיבה בהתנצלות, החזר ושוברים, אך היא ראתה בכך "סימון וי". "אני לא מאמינה שיש להם כוונה אמיתית לשינוי משמעותי. אפילו לא טרחתי לתייג אותם כאן, אף שרק לאחרונה הזכרתי אותם בפוסט הוקרה", כתבה והדגישה, "לא פרסמתי בשביל פיצוי".
מאינדיגו נמסר כי מדובר ב"טעות בלתי מכוונת", וכי הצוות המעורב עבר ייעוץ והגברת מודעות לנושא. "אנו מצרים על הטעות מצד העובד".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר