"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
"זרוקים בשדה 10 שעות, בלי מזון ראוי": תביעה נגד חברת התעופה הישראלית
תקלה טכנית גרמה לדחיית הטיסה של ארקיע מפריז לתל אביב • אחד הנוסעים: "המזון שהוצע כלל כריכים עם חזיר בלבד, שאינם מתאימים לנוסעים שומרי כשרות" • ארקיע: "עם קבלת התביעה נלמד את הנושא ונשיב כמקובל בפני בית המשפט"
עיכוב של יותר מ-10 שעות בשדה. הנוסעים הישראלים בפריז. צילום: ישראל היום
בלעדי ל"ישראל היום"

"זרוקים בשדה 10 שעות, בלי מזון ראוי": תביעה נגד חברת התעופה הישראלית

תקלה טכנית גרמה לדחיית הטיסה של ארקיע מפריז לתל אביב • אחד הנוסעים: "המזון שהוצע כלל כריכים עם חזיר בלבד, שאינם מתאימים לנוסעים שומרי כשרות" • ארקיע: "עם קבלת התביעה נלמד את הנושא ונשיב כמקובל בפני בית המשפט"

,עודכן
0השמעה
[object Object]

קבוצה של 59 נוסעים ישראלים הגישה השבועתביעה נגד חברת התעופהארקיע על סך 590 אלף שקלים, בטענה כי טיסתם מפריז לתל אביב התעכבה יותר מעשר שעות, "תוך גרימת נזק כספי ונפשי".

על פי כתב התביעה שהוגש על ידיעו"ד אשר רוטבאום, התובעים רכשו כרטיסים לטיסה IZ742 שנקבעה ל-11 ביוני 2025, מפריז לנתב"ג. לפי הכרטיס, ההמראה הייתה אמורה להתבצע בשעה 16:00, עם נחיתה מתוכננת בשעה 21:45. אלא שבמהלך היום הודיעו נציגי החברה לנוסעים באופן מפתיע על תקלה טכנית, שבעטייה נדחתה הטיסה. בסופו של דבר, המטוס המריא רק בשעה 02:08 בלילה, עיכוב של עשר שעות ושמונה דקות מהמועד המקורי.

נתקעו בשדה התעופה בפריז ללא שירותי סיוע במשך 10 שעות // צילום: ישראל היום

התובעים טוענים כי במהלך ההמתנה הארוכה בנמל התעופה לא דאגה הנתבעת לספק את שירותי הסיוע הנדרשים על פי חוק, ובהם מזון ראוי, שתייה, הסעות ולינה חלופית במלון. "הוצע שובר בסך 12 יורו, שהיה מוגבל למתחם מזון שנסגר במהלך ההמתנה. המזון שהוצע כלל כריכים עם חזיר בלבד, שאינם מתאימים לנוסעים שומרי כשרות או לנוסעים המעדיפים מזון שאינו כולל חזיר", מספר אחד הנוסעים.

הם מציינים כי במשך שעות ארוכות נותרו חסרי מענה, "ללא ליווי או תמיכה נאותה", וכי התנהלות זו גרמה להם עוגמת נפש רבה. עוד צוין כי ימים אחדים לאחר האירוע, ב-18 ביוני 2025, פנו התובעים אל חברת התעופה בדרישה לקבל את הפיצוי הקבוע בחוק שירותי תעופה, אך לדבריהם, החברה התעלמה מהפנייה ולא סיפקה כל תגובה.

"ללא מזון ראוי". חלק מהכריכים שנותרו בשדה,

בכתב התביעה נטען כי מאחר שמדובר בעיכוב של יותר משמונה שעות, הטיסה נחשבת לטיסה שבוטלה לכל דבר ועניין. בהתאם לכך, כל נוסע זכאי לפיצוי סטטוטורי בסך 2,390 שקלים, וכן לפיצויים לדוגמה בסך 11,940 שקלים נוספים בגין אי-מתן שירותי הסיוע.

עו"ד אשר רוטבאום,צילום: ללא

התובעים מעריכים את נזקיהם הממוניים והלא-ממוניים בסכום כולל של כ-590 אלף שקלים, ומבקשים מבית המשפט לחייב את החברה לשלם להם את הפיצוי בצירוף הוצאות משפט ושכר טרחת עורך דין.

מארקיע נמסר: "טרם קיבלנו לידינו את פרטי התביעה. עם קבלתה נלמד את הנושא ונשיב כמקובל בפני בית המשפט".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו