"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

בשיא עונת התיירות: שביתות בשדות תעופה מרכזיים בספרד

נוסעים עלולים להיתקל בעיכובים וביטולי טיסות, והחברות נערכות עם תוכניות חירום • מי ייפגע ומה הן ההשלכות? כל הפרטים

,עודכן
0השמעה
נמל תעופה בספרד (ארכיון). צילום: עמי שומן

עובדי קרקע בחמישה שדות תעופה מרכזיים בספרד יוצאים לשביתה בשיא עונת התיירות. נוסעים עלולים להיתקל בעיכובים וביטולי טיסות, והחברות נערכות עם תוכניות חירום.

ספרד נערכת לשיבושים נרחבים בתנועת הטיסות, כאשר כ־1,500 מעובדי חברת Menzies Aviation הכריזו על סדרת שביתות בשדות התעופה הגדולים במדינה - בהם ברצלונה-אל פראט, פלמה דה מיורקה, טנריף, מלאגה וקוסטה דל סול. השביתות מתוכננות לשישה ימי שיא בחודש אוגוסט: 16, 17, 23, 24, 30 ו־31, תקופה בה מיליוני תיירים זורמים לחופי הים התיכון ולאיים הקנריים.

נוסעים בשדה תעופה בפלמה דה מיורקה (ארכיון),צילום: רויטרס

מה עומד מאחורי השביתה?

העובדים טוענים להפרות חוזרות ונשנות מצד החברה: שכר שלא שולם במלואו, טעויות חוזרות בתלושי המשכורת, עומסי עבודה חריגים בשל מחסור בכוח אדם, שעות עבודה לא ברורות, הקצאת חופשות אקראית ואי־עמידה בהסכמים קיבוציים מחייבים.

מי ייפגע?

החברה מעניקה שירותי קרקע למספר גדול של חברות תעופה בינלאומיות - בהן EasyJet, בריטיש איירווייז, נורוויג’ן, וויזאייר, טורקיש איירליינס, אמריקן איירליינס ואמירייטס. המשמעות היא שעיכובים וביטולים עלולים להשפיע לא רק על נוסעים מקומיים, אלא גם על קווי טיסה בינלאומיים החיוניים לקישור של ספרד עם שאר העולם.

באופן מיוחד חוששים באיים הקנריים, שם שדה התעופה טנריף מהווה שער מרכזי למיליוני נופשים מאירופה. כל מחסור בכוח אדם עלול לגרום לעומסי תורים, ביטולי טיסות ושיבוש חמור בלוח הזמנים של החברות.

השלכות רחבות על ענף התיירות

אוגוסט נחשב לחודש העמוס ביותר בספרד, וכל פגיעה בתנועת הטיסות עלולה לגרור הפסדים כלכליים כבדים לענף התיירות, האחראי לחלק משמעותי מהתוצר הלאומי. מומחים מזהירים כי כל שביתה בשדות תעופה בתקופת שיא יוצרת אפקט דומינו - עיכובים מתגלגלים ותסכול רב בקרב נוסעים.

מה הלאה?

נכון לעכשיו, Menzies לא פרסמה תגובה רשמית מקיפה, אך ההערכות הן כי היא תפעל למזעור הנזק באמצעות כוח אדם חלופי ושיתופי פעולה עם חברות התעופה. החברות עצמן צפויות להיערך בתוכניות חירום הכוללות שינויי לוחות זמנים, תגבור צוותים והודעות מוקדמות לנוסעים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר