"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"מתעמרים בלקוחות שבויים": אל על משנה מדיניות ומרגיזה את הנוסעים

נוסעים עם כרטיס Lite יידרשו לשלוח טרולי עד 8 ק"ג לבטן המטוס במקום לתא הנוסעים • "החברה עושה מה שהיא רוצה בגלל המצב"

, עודכן
0השמעה
מטוסי אל על בנתב"ג (ארכיון) , משה שי
מטוסי אל על בנתב"ג (ארכיון). צילום: משה שי

חברת אל על הודיעה על שינוי מהותי שייכנס לתוקף מחר (רביעי) ועתיד להשפיע על רבים: נוסעי כרטיסי Lite, המחלקה הבסיסית ביותר בטיסות לאירופה ולאיחוד האמירויות, לא יוכלו עוד להעלות את תיק הטרולי למטוס. במקום זאת, יידרשו לשלוח אותו לבטן המטוס, גם כאשר מדובר בתיק במשקל של עד 8 ק"ג. עם זאת, מדובר בהליך ללא תוספת תשלום.

השינוי, שפוגע בנוחות שהייתה נהוגה עד כה, מעורר כעס בקרב נוסעים רבים. "כבר רכשנו כרטיסים בתנאים מסוימים - ופתאום החברה מחליטה לשנות את הכללים", אומר נוסע ל"ישראל היום". "היה ממש מכעיס ומתסכל לקבל את ההודעה. נראה שהחברה עושה מה שהיא רוצה בגלל המצב. הם משנים באופן צדדי לפי מה שנוח להם ומתעמרים בלקוחות השבויים".

הטרולי - לבטן המטוס, צילום: GettyImages

"זו הרעה בתנאים של הנוסעים. מיום ליום התנאים משתנים ולא בהכרח לטובה", אומר נוסע אחר.

למרות המגבלה, חברי מועדון הנוסע המתמיד של אל על, בדרגת "כסף" ומעלה, עדיין יוכלו להעלות את תיק היד לתא הנוסעים – אך גם זאת רק בהתאם לזמינות בתאים שמעל המושבים.

באל על הגיבו: "עדכון המדיניות נועד לייעל את תהליך מסירת תיקי היד מבעוד מועד ולהבטיח שהטיסה תצא בזמן ובנוחות מקסימלית. נבהיר כי לא חל כל שינוי בעלות או במחיר הכרטיס. לפרטים נוספים ניתן לעיין במדיניות הכבודה המלאה באתר אל על".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר