"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

בורחים מאיסטנבול: מה קרה למחירי הטיסות בעקבות רעידת האדמה?

תושבים נבהלו - ומחירי הטיסות זינקו באלף אחוזים • בעקבות הזעם הציבורי: טורקיש איירליינס קבעה תקרת מחיר והוסיפה טיסות

,עודכן
0השמעה
"ממי למדתם, מאמא שלכם?". טורקיש איירליינס. צילום: קוקו

תושבי איסטנבול הוכו בהלם לאחר שרעידת אדמה חזקהבעוצמה של 6.2 בסולם ריכטר פקדה את ים מרמרה. רעידת האדמה גרמה לפאניקה נרחבת והובילה לעלייה דרמטית במחירי כרטיסי הטיסה.

עומק רעידת האדמה נמדד בין 6 ל-15 קילומטרים, והיא הורגשה בחוזקה באיסטנבול ובמחוזות הסמוכים, מה שעורר חששות לגבי בטיחות המטיילים ועמידות התשתיות באזורי התיירות של טורקיה.

תיעוד רעידת האדמה בטורקיה // רשתות ערביות

בעקבות רעידת האדמה, אזרחים רבים שביקשו לעזוב את איסטנבול נתקלו בעליות חדות במחירי הטיסות. מחירי כרטיסים בכיוון אחד זינקו מ-800-1,000 לירות טורקיות ( 20-26 דולר) לעד 8,859 לירות (כ-230 דולר), עלייה של יותר מ-1,000 אחוזים. עליית המחירים הבלתי צפויה גרמה לזעם ציבורי, כאשר רבים הביעו את תסכולם ברשתות החברתיות על כך שאינם יכולים להרשות לעצמם את המחירים המנופחים.

נקודת חלוקת מזון באיסטנבול, אחרי הרעידה,צילום: איי.פי

בתגובה למחאה הציבורית, טורקיש איירליינס הודיעה על מחיר תקרה של 1,750 לירות טורקיות (45 דולר) לטיסות פנים היוצאות מאיסטנבול והצהירה כי יוסיפו טיסות לאזורים בהם הביקוש התגבר.

למרות הכאוס, הרשויות דיווחו כי לא היו בעיות תפעוליות בנמל התעופה של איסטנבול. המעברים בנקודות ביקורת הדרכונים המשיכו להתנהל בצורה חלקה, ומבני שדה התעופה, כולל המערכות הטכניות והחשמליות, לא נפגעו. הרשויות המקומיות אישרו כי לא הייתה הפרעה בתחבורה הציבורית, וכי תשתיות העיר נשארו תפקודיות למרות האירוע הסיסמי.

אולפן חדשות טורקיה בזמן הרעידה, רחוב באיסטנבול,צילום: ללא

רעידת משנה בעוצמה של 4.4 הגיעה בעקבות רעידת האדמה הראשונית, מה שהפחיד עוד יותר את התושבים החיים בפחד מרעידות אדמה. רעידות האדמה גרמו לפאניקה קצרת טווח, ותעשיית התיירות עוקבת מקרוב אחר רעידות המשנה והודעות לציבור.

איסטנבול, המונה יותר מחמישה עשר מיליון תושבים, היא מרכז חשוב לתיירות ומסחר בינלאומיים. רעידת האדמה עוררה לכן חששות לא רק בקרב התושבים אלא גם בתעשיית התיירות העולמית. האירוע האחרון העלה מחדש זיכרונות מטרידים מרעידות האדמה התאומות שפקדו את טורקיה בפברואר 2023, שגבו את חייהם של יותר מחמישים ושלושה אלף אנשים והותירו הרס בעקבותיהן באחת עשרה מחוזות. הטרגדיה של 2023, אחת הקטלניות בהיסטוריה המודרנית של טורקיה, השפיעה גם על זרמי התיירות במשך חודשים, במיוחד משוקי המקור באירופה והמזרח התיכון.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר