"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

שדה התעופה החדש: זעם ראשי הרשויות על ההחלטה להשאיר את האפשרות להקמתו בצפון

המועצה הארצית לתכנון ובנייה ממשיכה בבניית תכניות נפרדות להקמת שדות תעופה משלימים לנתב"ג בנבטים בנגב ורמת דוד בצפון • ראשי הרשויות שלחו מכתב פומבי לראש הממשלה בו הם מתקוממים נגד ההחלטה לשקול בניית שדה תעופה בצפון • במכתבם הם כותבים: "מעיד על התעלמות מצרכי הדרום והנגב, תוך סיכון ביטחוני, סביבתי וכלכלי חמור. יהיו לכך השלכות שיגרמו לנזק ארוך טווח לכל אזור הצפון"

,עודכן
0השמעה
נמל תעופה משלים בצפון ישמש כמנוע צמיחה לפריפריה. צילום: גיל אליהו/ג'יני

המועצה הארצית לתכנון ולבנייה קיימה היום (שלישי) דיון בנושא הקמת שדות תעופה משלימים לנתב"ג, זאת בהמשך להחלטתה להכין שתי תוכניות נפרדות מפורטות לנבטים ולרמת דוד, כדי לתת מענה לביקושים העתידיים של נוסעים - 80 מיליון נוסעים בשנה בשנת 2050.

מדובר בדיון המשך לדיון שהתקיים בשבוע שעברבו נשמעו כלל הגורמים ובהם ראשי רשויות מהצפון ומהדרום. על מנת שלא לסכל את אפשרות הקמת שדות התעופה, החליטה המועצה לקבוע תנאים להוצאת היתרי בנייה למשך חצי שנה בתחום התוכניות, זאת על מנת לאפשר בחינה של אפשרות צמצום הגבלות אלו.

ראשי הרשויות שלחו מכתב זועם לראש הממשלה בנימין נתניהו,צילום: צילום: חיים צח / לע"מ

ראשי הרשויות מחו במכתבם על הצעד להמשיך ולבחון את התכנון וההקמה של שדה התעופה בעמק יזרעאל. הם כותבים: "ההחלטה התקבלה למרות ההתנגדויות החריפות של המשרד להגנת הסביבה, הרשויות המקומיות, אנשי המקצוע והתושבים המתריעים מפני פגיעות חמורות בביטחון, בבריאות, בחקלאות וביטחון המזון ובסביבה, תוך פינוי אלפי תושבים ומגבלות בנייה רחבות היקף.

"למרות ההצהרה הפורמלית של המועצה הארצית לפיה חלופת נבטים עדיין על הפרק, ברור לכל כי מדובר בהצהרה לצאת ידי חובה בלבד", מוסיפים ראשי הרשויות. "למעשה, התכנון בנבטים לא מתקדם, נעצר כמעט לחלוטין, ולא זוכה לתמיכה או מחויבות אמיתית מצד הגורמים הרלוונטיים. מהלך זה מעיד על התעלמות מצרכי הדרום והנגב ובחירה מסוכנת להעדיף את חלופת עמק יזרעאל, תוך סיכון ביטחוני, סביבתי וכלכלי חמור".

נבטים בנגב ורמת דוד בצפון,צילום: אפרת אשל ודודו גרינשפרפ

מזלזלים בצורכי הציבור ובשיקולים אסטרטגיים אחרים

"הבחירה בעמק יזרעאל, בניגוד לחלופת נבטים הנתמכת על ידי למעלה מ-32 רשויות מקומיות וגופים סביבתיים, משדרת מסר של זלזול בצורכי הציבור ובשיקולים אסטרטגיים חיוניים" מוסיפים ראשי הרשויות במכתבם. "ההשלכות הכבדות של הקמת שדה התעופה בעמק יגרמו למגבלות בניה בשטח עצום של 638,000 דונם, יפגעו בתכנון התחדשות עירונית בכ- 120,000 יחידות דיור, יחייבו פינוי ישובים ויפגעו בצורה אנושה בחקלאות וביטחון המזון במדינה, תוך גרימת נזק ארוך טווח לכל אזור הצפון. אנו קוראים למועצה הארצית לשקול מחדש את החלטתה ולהתמקד בקידום חלופת נבטים, לטובת פיתוח וחיזוק הנגב ומדינת ישראל, בפרט אחרי אירועי השבעה באוקטובר. בתוך כך כבר נשלחה פנייה דחופה לראש הממשלה, מטעם 32 רשויות - מצפון ועד דרום - בבקשה מראש הממשלה לעצור את התכנון לאלתר , שהרי בכוחו להחליט ולעשות כן".

"פגיעה אנושה בחקלאות ובביטחון המזון ובסביבה"

רוביק דנילוביץ׳, ראש העיר באר שבע ציין בנוגע להחלטה כי "ההחלטה שהתקבלה היום היא החלטה נגד עתיד מדינת ישראל והנגב". שלומית שיחור רייכמן, ראשת המועצה האזורית עמק יזרעאל, הוסיפה: "בזמן שעמק יזרעאל והאזור כולו מטווחים מזה חודשים יומם וליל, מינהל התכנון ביצע מחטף בחסות המלחמה. חברי וחברות המועצה הארצית בחרו להתמקד ולקדם באופן ברור ונטול הגיון הקמת שדה תעופה בינלאומי ברמת דוד, דבר שיגרום לאבסורד שבפינוי ישובים, מגבלות כבדות על בנייה ועל התחדשות עירונית בערים באזור, תוך פגיעה אנושה בחקלאות ובביטחון המזון ובסביבה".

ראש עיריית באר שבע, רוביק דנילוביץ עם ראשי הפורום לקידום הנגב,צילום: צילום: גיל דוד
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר