"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
בדיקת "ישראל היום"

לקראת החג: איך תדעו מתי עמוס בנתב"ג?

לקראת חזרתה של עונת הנסיעות, אחרי שנתיים קשות שבחלק מהם ראינו את נתב"ג ריק לחלוטין, עשינו לכם סדר

, עודכן
0השמעה
עומסים כבדים בנתב"ג. (ארכיון) , יוסי זליגר
עומסים כבדים בנתב"ג. (ארכיון), צילום: יוסי זליגר

עשרות חברות תעופה כבר חזרו לישראל ובפסח הקרוב יפעילו טיסות לעשרות יעדים ברחבי העולם. נמל התעופה בן גוריון צפוי להיות עמוס מאוד עם תורים ארוכים מאוד במהלך ימי החג. התורים התחילו כבר בשבועות האחרונים וצפויים להגיע לשיא בימים הקרובים.

לקראת חזרתה של עונת הנסיעות, אחרי שנתיים קשות שבחלק מהם ראינו את נתב"ג ריק לחלוטין, עשינו לכם סדר. באילו ימים צפויים העומסים הכבדים ביותר בנתב"ג ומתי דווקא אמור להיות רגוע יחסית?

נתחיל מיום השיא – לפי נתונים שהועברו אלינו מרשות שדות התעופה, ב-14 באפריל צפוי להירשם שיא במספר הנוסעים מתחיל תקופת הקורונה, 73 אלף נוסעים צפויים לעבור בנמל התעופה בן גוריון ביום שלפני ערב ליל הסדר. מספר דומה צפוי להירשם גם ב-24 באפריל, רק שההערכה היא שרוב הנוסעים בתאריך הזה יהיו דווקא אלו שחוזרים לישראל מחופשת החג מעבר לים.

לשם השוואה, העומסים שראינו עד עכשיו בנתב"ג נרשמו כאשר עברו שם כ-50 אלף נוסעים ביום. המספרים צפויים כאמור לעלות בעד 40% יותר, מה שצפוי לגרום לעומסים כבדים עוד יותר. נוסעים שהמריאו היום דיווחו על המתנה של למעלה משלוש שעות גם בטרמינל 1 וגם בטרמינל 3.

היום (11 באפריל) עברו ויעברו בנתב"ג כ-64 אלף נוסעים, רחוק כ-9,000 נוסעים מהשיא שיירשם בסוף השבוע. מחר ומחרתיים המספרים צפויים להיות דומים וינועו סביב 60-62 אלף נוסעים ביממה.

מזוודות בנתב"ג // צילום: אילן גטניו, צילום: אילן גטניו

במהלך ימי חול המועד, המספרים צפויים להיות גבוהים מאוד ויגיעו לכמעט 70 אלף נוסעים ביום. ב-17/18 באפריל המספר יעמוד על כ-68 אלף נוסעים בכל יום, ב-19 כ-65 אלף נוסעים, ב-20 כ-64 אלף נוסעים וב-20 באפריל כ-67 אלף נוסעים.

אז מתי פחות עמוס?

בשבת שאחרי חול המועד (16 באפריל), צפויים לעבור בנתב"ג כ-38 אלף נוסעים בלבד, מה שאמור לגרום לכך שהתורים יתקצרו באותו היום באופן משמעותי. גם ב-22/23 באפריל המספרים יהיו דומים ויעמדו על כ-40 אלף נוסעים ביום בלבד. ב-30 באפריל יירשם היום עם התנועה הדלה ביותר מעכשיו עד סוף החודש עם כ-32 אלף נוסעים בלבד.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר