"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

בעקבות המלחמה: מחירי הטיסות עולים

חברות התעופה צפויות לפעול בהתאם לתנודות במחירי הדלק, ולהעלות את מחירי הכרטיסים • בנוסף, חלק מהטיסות שכרגע לא עוברות מעל רוסיה מתארכות - מה שגורם לשימוש רב יותר בדלק

,עודכן
0השמעה
מטוס, אילוסטרציה, צילום: gettyimages

השמיים נפתחו, רוב מדינות העולם כבר מקבלות תיירים, ונראה היה שאנחנו בדרך לשגרה לצד הקורונה. לצד הבשורות הטובות והביקושים הגבוהים, התחילההמלחמה הקשה באוקראינהשמובילה כעת לזינוק במחירי כרטיסי הטיסה.

סוכני הנסיעות קיבלו הבוקר מייל מחברת אתיחאד, ובו כתוב שתעדכן את התעריפים בהתאם למחירי הדלק בטיסות לכל היעדים של החברה. אתיחאד לא לבד: כל חברות התעופה בעולם צפויות לפעול באותה מתכונת. בשיחת זום שערכנו הבוקר עם מנכ"ל אל על, הוא ענה לשאלת "ישראל היום" וסיפר שמדובר במגמה עולמית, וכל חברות התעופה צפויות לפעול בהתאם לתנודות המחירים.

חשוב להדגיש שלא רק מחירי הטיסות מזנקים. בסרי לנקה ממתינים שעות ארוכות לתדלוק רכבים וכך גם במדינות נוספות, מה שגורם לעלייה במחירי ההתניידות, שצפויה לגרום לעלייה במחירי הסחורות ולגל התייקרויות משמעותי, לאור העלייה החדה במחיר חבית הנפט ובמחירי הדלק, שעודכנו השבוע גם בישראל ושברו שיא של כמעט עשור.

גורם נוסף לעליית מחירי הטיסות בעולם הוא הביקושים הגבוהים מאוד לטיסות לחו"ל. עם פתיחת השמיים ומתן האפשרות ללא מחוסנים (כולל ילדים) לחזור לישראל ללא צורך בבידוד מלא, ישראלים רבים מזמינים טיסות לעשרות יעדים. רבים מהיעדים מקבלים גם תיירים שלא חוסנו, מה שהופך את הביקושים אליהם לאטרקטיביים עוד יותר.

ביקוש גבוה לכרטיסי טיסה, אילוסטרציה,צילום: GettyImages

זיו רוזן, מנכ"ל קבוצת גוליבר, התייחס למגמות ההתייקרות ולביקושים:"אנחנו רואים עלייה של כמה אחוזים השבוע לעומת השבוע הקודם לאותם מועדי המראות. חלק מהסיבה לכך נובעת מהביקוש ומהקרבה לפסח ולאביב, אבל אין לנו ספק שככל שזה יימשך חברות התעופה לא יוכלו לספוג את עליית מחירי הדלק. חלק מהקווים מתארכים כי לא טסים מעל רוסיה ואוקראינה, ואנחנו מעריכים שתהיה עלייה של לפחות 10%-20%.

"מה עושים? מי שיודע שרוצה לטוס, כדאי שיזמין כמה שיותר מהר ועדיף כרטיס גמיש, וכך ניתן יהיה להרוויח כרטיס זול יחסית עם אפשרויות שינוי. חברות התעופה יעלו בתחילה מחירים ליעדים המבוקשים ביותר. בין היעדים הכי מבוקשים לחופשות בתקופה האחרונה ופסח: ארה"ב, אנגליה, יוון, טורקיה, ספרד וגיאורגיה".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר