"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ישראייר לבג"ץ: אפשרו מכירת כרטיסי טיסה

חברת התעופה תגיש עתירה לבית המשפט להמשיך ולהוציא טיסות למדינות ירוקות • בנוסף ידגישו כי מדובר בפגיעה בחופש העיסוק של החברה • כל הפרטים

,עודכן
בדרך לטיסות רפאים? // צילום ארכיון: קוקו // בדרך לטיסות רפאים?

בדרך לטיסות רפאים? חברת התעופה השנייה בגודלה בישראל עשויה לעתור מחר (רביעי) לבג"ץ במטרה לאפשר לה ולשאר חברות התעופה להמשיך ולמכורכרטיסי טיסה.

כזכור, נכון להיום מי שיכול לטוס לפי החוק הם רק מי שהספיקו לרכוש כרטיסי טיסה לפני שעת תחילת הסגר ביום שישי האחרון. ההחלטה הובילה לכך שישנן המון טיסות של ישראייר ושל חברות נוספות שלא נמכרו אליהן כרטיסים כלל, או שנמכרו רק כמה כרטיסים בודדים ובכך יצאו מהארץ כשהן ריקות אך מחויבות לבצע את אותן טיסות כיוון שישראלים רבים מחכים לחזור עם אותן מטוסים לישראל.

מי שאמור לשאת בעלויות הן חברות התעופה ולמדינה איןפתרון הגיונילנושא. כעת כאמור, צפויים בישראייר לגשת לבית המשפט ולדרוש לאפשר לרכוש כרטיסי טיסה גם בזמן הסגר. בפניה צפויים בישראייר לציין כ מדובר בפגיעה בחוק יסוד לפי סעיף 6(א) והוא שכל אדם חופשי לצאת מישראל.

עוד יציינו כי לא מדובר בחוק שבהכרח ימגר את התפשטות המגיפה ובכך הוא אינו עולה בקנה אחד עם סעיף 4 לסמכויות מיוחדות להתמודדות עם נגיף הקורונה לפיו ההגבלה תיקבע רק אם מדובר באמצעי למניעת התפשטות הקורונה וצמצום היקף התחלואה בציבור.

בעתירה יודגש גם עניין המדינות הירוקות שנחשבותלבטוחות יותרמהישארות בישראל, פגיעה בחופש העיסוק של חברות התעופה בכלל ושל ישראייר בפרט.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר