"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

בעלות של 24 מיליון דולר - זה המטוס החדש שישראייר רוכשת

בחברה הודיעו כי נחתם הסכם מחייב לרכישת המטוס אותו היום היא חוכרת ומפעילה • 5 מיליון שקלים - זו העלות הנוספת לשיפוץ מנועי המטוס החדש • כזכור, רק בשבוע שעבר הפסיקה החברה את המשא ומתן על רכישת חברת התעופה הצ'כית סמארטווינגס

,עודכן
0השמעה
ישראייר תפעיל היום טיסת חילוץ אחרונה מדובאי. צילום: מוני שפיר

חברות התעופה הישראליות פועלות ופעלו לאורך כל תקופת המלחמה, והיום (ראשון) הודיעו בחברת ישראייר כי נחתם הסכם מחייב לרכישת מטוס איירבס 320, אותו היא חוכרת ומפעילה כיום.

המטוס שתרכוש ישראייר יעלה לה 24 מיליון דולרים. בהודעתה, הודיעה חברת התעופה הישראלית כי היא מתכוונת להשקיע עוד חמישה מיליון דולרים בשיפוץ מנועי מטוס האיירבס.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

לאחר הרכישה, ישראייר תחזיק בשישה מטוסים מאותו הדגם, מטוס איירבס 320. שלושה מהמטוסים יהיו בבעלות החברה ובשווי מצרפי של 65-70 מיליון דולרים, ועוד שלושה מטוסים בחכירה ארוכת טווח ויופעלו על ידי צוות החברה.

כזכור, בשבוע שעבר הפסיקה ישראייר את המשא ומתן על רכישת חברת התעופה הצ'כית סמארטווינגס. במידה שהייתה רוכשת את החברה, ישראייר הייתה מחזיקה בחברה בעלת רישיון אירופאי ועם כארבעים מטוסים, אך כאמור, העסקה ירדה מהפרק בשלב זה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר