בעקבות הקפיצה בביקוש: זה הרווח הנקי של אל על

אחרי שנתיים וחצי קשות במהלכן קורקעו מטוסים ותנועת הנוסעים התמעטה באופן משמעותי, באל על מדווחים על רווח נקי משמעותי מאוד - 67 מיליון דולר. ההכנסות זינקו ל-626 מיליון דולר והערת עסק חי הוסרה. המשמעות היא שחברת התעופה הישראלית נמצאת במצב מעולה ושיפור משמעותי מאוד, במיוחד בהתייחס לעובדה שאנחנו נמצאים זמן קצר יחסית מאז הסרת הגבלות הקורונה.

באל על אמרו הבוקר במסיבת העיתונאים כי בכוונתם להוסיף מטוסים לצי הנוכחי. בשלב זה מדובר במטוסי 777, כאשר תצורת המושבים תהיה דומה לזו של מטוסי הדרימליינר.

באל על מדווחים על הכפלת כמות ההזמנות באפליקציה ובדיגיטל ובמקביל, פתחה לאחרונה את המכירה לשני יעדים חדשים שהטיסות אליהם יתחילו מחודש מרץ הקרוב - טוקיו ודאבלין.

במסיבת העיתונאים התייחסו בכירי החברה לנושא קיצור הטיסות למזרח ואמרו כי מדובר בנושא שנמצא אצל גורמים מדיניים ובאל על מצפים לפתרון בנושא. הקו הישיר המדובר לאוסטרליה יחל לפעול ככל הנראה רק לאחר שנושא זה ייפתר.

באל על מאשרים שמחירי הטיסות עלן בתקופה האחרונה וזאת בעקבות כמה גורמים וביניהם: היצע וביקוש, מחירי הדלק הסילוני ועוד.

אל על ביטלה לאחרונה את טיסותיה הישירות לכמה יעדים שנחשבו בעבר למשמעותיים מאוד עבור ישראלים רבים: הונג קונג, ורשה, טורונטו ובריסל.