"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

עושים סדר בבלאגן: כמה תשלמו עבור מזוודה בכל חברת תעופה?

קבלו את המדריך המפורט למחירי הכבודה בחברות התעופה השונות • מי מציעה 6 יורו לתוספת של עד 10 ק"ג, ואיפה המחיר אף פעם לא כולל מזוודות?

,עודכן
0השמעה
מזוודות בנתב"ג (ארכיון), צילום: אילן גטניו

המחירים השתנו,תנאי הכבודה כבר לא אותו הדבר וישראלים רבים מופתעים כשהם מגיעים לנמל התעופה ומגלים שהם צריכים להוסיף סכומים גבוהים עבור מזוודות שחשבו שכלולות במחיר. איך תדעו מה תנאי הכבודה של חברת התעופה? בשביל זה אנחנו כאן.

קבוצתלופטהנזה(סוויס, אוסטריאן ולופטהנזה) – כרטיס הלייט כולל כבודת יד בלבד, אם תרצו להוסיף מזוודה, תצטרכו לעשות את זה שבעה ימים מראש דרך האתר בעלות של 70 דולרים לכיוון, בטלפון זה יעלה לכם 80 דולרים ובנמל התעופה 100 דולרים. במחלקה גבוהה יותר ישנה כבודה שכלולה במחיר הכרטיס במשקל של עד 23 קילוגרמים, ובפרימיום אקונומי ניתן לקחת גם שתי מזוודות.

באמריקן איירליינסמציעים לנוסעים לניו יורק ומיאמי כבודה במשקל של 23 קילוגרמים ומזוודת טרולי. אם תרצו להוסיף מזוודה גדולה במשקל של 23 קילוגרמים תשלמו 100 דולרים לכיוון.

ביונייטד איירליינסמציעים מזוודה במשקל של עד 23 קילוגרם במחלקת תיירים, בפרימיום שתי מזוודות באותו המשקל ובביזנס שתי מזוודות במשקל של 32 קילוגרם. כמובן שניתן להוסיף גם טרולי.

בארקיעמחיר הכרטיס הבסיסי כולל תיק יד שגודלו לא עולה על 55*20*40 ובמשקל של עד 7 קילוגרם. מזוודה במשקל של עד 20 קילוגרם תעלה 40 דולרים לכיוון בהזמנה מראש. בנמל התעופה המחיר יעמוד על 90 דולרים לנוסע לכיוון.

בטורקיש איירליינסמציעים טרולי של 8 קילוגרם לטסים לטורקיה ולממשיכים עם אנדולוג'ט ליעדי המשך. מי שממשיך עם טורקיש איירליינס ליעדים מחוץ לטורקיה זכאי למזוודה גדולה במשקל של עד 23 קילוגרמים. אם תרצו להוסיף כבודה, מומלץ לעשות זאת באינטרנט ומראש.

שימו לב למשקל המזוודות. אילוסטרציה,צילום: איי.פי

בחברתוירג'ין אטלנטיקניתן לעלות למטוס עם טרולי או תיק יד בגודל של עד 56*36*23. במידה שתרכשו כרטיס לייט, תוספת מזוודה גדולה תעלה 75 דולרים בשדה. אם תרכשו כרטיס רגיל, הוא יכלול גם מזוודה של עד 23 קילוגרם.

איתיחאד איירווייזמאפשרת לעלות למטוס עם תיק יד או טרולי במשקל של עד 7 קילוגרם ומזוודה נוספת של עד 23 קילוגרם.

בישראיירהמחיר לא כולל כבודה. אם תרצו להזמין מזוודה במשקל של עד 40 קילוגרם, תשלמו 40 דולרים לכיוון בהזמנה מראש, כאשר בנמל התעופה זה יעלה לכם 80 דולרים. טרולי במשקל של עד 8 קילוגרם יעלה 9 דולר לכיוון.

חברת הלואוקוסטוויז איירמאפשרת לנוסעים שרכשו כרטיס בסיסי לעלות למטוס עם תיק גב בלבד. אם תרצו להוסיף כבודה מעבר לכך, המחיר משתנה בהתאם לסוג הכרטיס שתרכשו וליעד, והמחירים יכולים להגיע לכמה מאות שקלים למזוודה (150-290 לכיוון), תלוי במשקל המזוודה שתבחרו.

בחברתאיזיג'טמאפשרים להעלות תיק קטן בגודל של 45*36*20 ובתנאי שיוכל להיכנס מתחת למושב. מעבר לכך, בכרטיס הבסיסי תצטרכו לשלם עבור תוספת של כבודה. מי שיזמין מושב עם יותר מקום לרגליים יוכל להבא איתו תיק גדול במידות של 56*45*25. מחיר השדרוג למושב מועדף שיקנה גם יותר כבודה משתנה בין הטיסות.

מדיניות הכבודה שלראינאיירהיא המורכבת ביותר, ומתחילה מתיק אישי בסיסי שיכול להיכנס מתחת למושב בחינם. אם תרצו להוסיף, תוכלו להתחיל מ-6 יורו לכיוון בתנאי שכל הכבודה שלכם לא תגיע ליותר מ-10 קילוגרם, ומשם המחירים מזנקים ויכולים להגיע גם למאות שקלים לנוסע לכיוון, תלוי בסוג הכבודה שתבחרו ובכרטיס שרכשתם.

בכרטיס הלייט שלאל עלתהיו זכאים לכבודת יד של עד 8 קילוגרם. אם תרכשו כרטיסי קלאסיק תהיו זכאים גם למזוודה גדולה שתישלח לבטן המטוס. הזמנה של מזוודה נוספת יכולה לעלות בין 90-150 דולרים לכיוון אם תעשו זאת בנמל התעופה, בהזמנה מראש המחיר מעט זול יותר.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר