"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הוט מובייל: התחלנו בהקמה של רשת 5G

חברת התקשורת הודיעה על הקמת רשת הדור החמישי בישראל • בדיקות ראשונות מציגות: מהירות גלישה של כ-1.3 גיגה-ביט • בנוסף, הודיעו על שיתוף פעולה עם נקסאר (Nexar) כחלק מפיתוח טכנולוגיה חדשה

,עודכן

חברת הוט מובייל מדווחת היום (ראשון) כי בחודשים האחרונים, ולאחר ניסויי מעבדה מוצלחים, החלה החברה בפיילוט להטמעת רשת דור חמישי (5G). במסגרת הניסויים שערכה החברה, הצליחה להגיע לקצב גלישה של כ-1.3 גיגה-ביט לשניה מטלפון נייד.

הטכנולוגיה מבוססת על אתרי דור 5 של אריקסון, שכוללים בין היתר בדיקות ביצועים והיכולות הטכנולוגיות ובשילוב בדיקת יישומים התואמים ליכולות המתקדמות של הרשת. בנוסף, החברה הקימה יחד עם נוקיה רשת 5G מבוססת על גבי תשתיות ענן, אשר תאפשר התפתחויות ומתן שירותים מתקדמים. ההשקעה מוערכת בעשרות מיליוני שקלים.

עוד מודיעה החברה על שיתוף פעולה עם חברת נקסאר (Nexar) הישראלית, המשווקת מצלמות רכב חכמות. החברה פיתחה טכנולוגיה המשתמשת במצלמות רכב חכמות ומיקור המונים כדי לייצר תמונה חיה של הדרך והסביבה העירונית בזמן אמת.

הטכנולוגיה מבוססת בינה מלאכותית (AI) ומעבדת את כל המידע שנקלט ממצלמות הרכב והסלולר כדי לספק תמונת מצב על הנעשה בכבישים. נקסאר והוט מובייל ימנפו את תשתיות ה-5G כדי לעבד ולנתח את התמונות באופן מקומי, מה שמאפשר יצירת עוצמה חישובית שתהווה בסיס לאפליקציות חדשניות כגון ערים חכמות, מניעת תאונות דרכים ועד איתור חניות בזמן אמת וניהול הנכסים העירוניים.

כיוון שטרם נפרסה ולו אנטנה אחת בשטח הציבור, יקח זמן עד שנראה את הרשת החדשה בישראל. הוט מובייל,כמו פרטנר שגם הודיעה לאחרונהעל הקמת רשת 5G, תלויה במשרד התקשורת שרק לאחרונה הודיע כי הסתיים השלב הראשון במכרז פריסת האנטנות.

"בחודשים האחרונים התחלנו בשלב השני של הקמת רשת 5G ופרסנו אתרים מתקדמים במספר מקומות בארץ", אמר אילן ברוק, מנכ"ל הוט מובייל. "בנוסף, הדרך ליישום עוברת דרך פלטפורמות של חדשנות, המבוססת על שיתופי פעולה עם חברות טכנולוגיות מובילות בתחומן. שמנו לעצמנו למטרה להתנסות ולהטמיע חדשנות בהיבטים המשמעותיים ביותר בליבת העסקים שלנו ועל כן אנו מודיעים על תכנית חדשנות טכנולוגית, לאיתור טכנולוגיות ויישומים חדשניים בתחומי ה-5G".

ערן שיר, מנכ"ל ומייסד שותף חברת נקסאר, אמר כי "אנו שמחים על שיתוף הפעולה עם הוט מובייל כי יחד נוכל לקדם את הפיכת ישראל למדינה חכמה. טכנולוגיית דור 5 תאפשר לנו לעבד את המידע המועבר בקצב מהיר ולעבד את כל תמונת המציאות של ישראל בזמן אמת. הטכנולוגיה שפיתחנו מאפשרת לנו ליצור תמונה תחבורתית- עירונית בזמן אמת, בעזרתה הצלחנו לעזור לערים ברחבי העולם לנהל ביעילות את הכבישים, ולנהגים לנהוג בבטחה״.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר