"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הפתרון הגאוני לאחת הבעיות הכי מעצבנות במרכז

ועידת התחבורה החכמה, שתתקיים בשבוע הבא, צפויה להפגיש את בכירי התעשייה העולמית באקספו בתל אביב • בין החברות נמצאת גם אלסווי, שמשנה את שיטת הטענת הקורקינטים • וגם: העיר הראשונה שזכתה לפיילוט הייחודי

,עודכן
0השמעה
"קודם כל זיהוי". קורקינט חשמלי ברחוב. צילום: אפרת אשל

הוועידה הבינלאומית התשיעית לתחבורה חכמה, ה-The Samson International Smart Mobility Summit, תתקיים בשבוע הבא באקספו תל אביב בהובלת חטיבת החדשנות והתחבורה החכמה במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים.בוועידה צפויים להשתתף מנכ"ל טסלה אילון מאסק, נשיא ומנכ"ל מובילאיי אמנון שעשוע, מנכ"ל מוביט ניר בצלאל, ועשרות בכירים נוספים.

הפתרון הגאוני לאחת הבעיות הכי מעצבנות במרכז,צילום: הדמיות: Elssway
ללא כבלים, ללא עגינה ידנית, וללא צורך בהתערבות אנושית,צילום: הדמיות: Elssway

בוועידה צפויים להיחשף גם פרויקטים וסטארט-אפים בתחום, שצפויים למשוך לא מעט תשומת לב. אחת כזו היא Elssway (אלסווי), חברת טכנולוגיה ישראלית המפתחת תשתיות טעינה אלחוטית לכלי רכב חשמליים. החברה צפויה להציג את המיזם שלה ביום שני (18 במאי) בוועידה.

פתרון גאוני לכאב ראש הכי גדול שלנו

ריבוי קורקינטים ואופניים חשמליים שיתופיים ברחבי הערים הפך בשנים האחרונות למאתגר. כלים עם סוללות ריקות נותרים תקועים ברחוב, טעינה מתבצעת ללא פיקוח ועם סיכון התלקחות, ורכבים לוגיסטיים מפריעים לתנועה.

הפתרון של החברה מבוסס על מוליכים דקים המוטמעים בקרקע ומשדרים אנרגיה אלחוטית לקולטן המותקן בתחתית הכלי. הכלי נטען אוטומטית ברגע שהוא חונה על באזור הטעינה - ללא כבלים, ללא עגינה ידנית, וללא צורך בהתערבות אנושית. מערכת בקרה מרכזית מנטרת את מצב הסוללות, מגבילה קצב טעינה בימים חמים, ומתריעה בזמן אמת על כל חריגה בטיחותית.

הפתרון הגאוני לאחת הבעיות הכי מעצבנות במרכז,צילום: הדמיות: Elssway

פריסה מהים ועד תחנת הרכבת

בתוך כך, הרצליה הופכת לעיר הראשונה בישראל שתפרוס תשתית טעינה אלחוטית לצ כלי רכב חשמליים ברחובות העיר. החל מאוגוסט, תתקין אלסווי טעינה אלחוטית במוקדים מרכזיים בעיר, במסגרת פיילוט חדשני בשיתוף עיריית הרצליה והחברה הכלכלית.

עמדות הטעינה יוצבו במוקדים מרכזיים לאורך העיר - מחוף הים ועד תחנת הרכבת, ובכלל זה אוניברסיטת רייכמן ונקודות ציון נוספות - כיסוי שיאפשר לקורקינטים שיתופיים לפעול ברצף לאורך כל היום ללא טעינה ידנית.

מנכ"ל ומייסד אלסווי, אסף אלסיבוני, סיפר: "ערים בישראל ובעולם מתמודדות עם כאוס של סוללות ריקות, חניה פרועה וסיכוני בטיחות. הפתרון שאנחנו מביאים הוא פשוט מהצד של המשתמש, אבל מתוחכם מאוד מתחת לפני השטח. התשתית חכמה, בטוחה, ומוכנה לעתיד - לרובוטים, לרחפנים ולתחבורה ציבורית".

"הפתרון פשוט, אבל מתוחכם מאוד מתחת לפני השטח". אסף אלסיבוני,צילום: Elssway

הוא הוסיף כי "הרצליה היא הצעד הראשון במפה שתשנה את פני הניידות העירונית בישראל ובעולם".

דניאלה גרא מרגליות, סמנכ"לית בכירה לחדשנות ותחבורה חכמה במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מסרה: "אני גאה לראות את ישראל עומדת בחזית המהפכה התחבורתית העולמית. החדשנות הישראלית כבר מוטמעת במדינות רבות ברחבי העולם ומהווה הוכחה חיה שהאקו-סיסטם שלנו לא רק מפתח טכנולוגיות מרשימות, אלא משנה מציאות".

דניאלה גרא מרגליות, סמנכ"לית בכירה לחדשנות ותחבורה חכמה,צילום: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים

גרא מרגליות הוסיפה ומסרה כי "משרד התחבורה תומך, מעודד ומקדם מחקר, פיתוח וחדשנות שיוצאים מהמעבדה אל הרחוב - כי המטרה שלנו היא תחבורה יעילה יותר, בטוחה יותר, נקייה יותר ונגישה יותר לכל משתמשי ומשתמשות הדרך. מצפים לפגוש את מיטב המוחות מ-25 מדינות בוועידה הבינלאומית לתחבורה חכמה ב-18 במאי באקספו תל אביב".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר