"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
שוקל 34 קילוגרם ולא מוציא מילה: הנוסע שהשבית מטוס שלם
הנוסעים בטיסת סאות'ווסט לא האמינו למראה עיניהם כשהנוסע בכיסא לידם התברר כרובוט דמוי אדם בשם "ביבופ" • אבל מה שהתחיל כסלפי וריקודים בשער העלייה למטוס, הפך מהר מאוד לסיוט של עיכובים • איך נגמר המסע של המכונה שקנתה כרטיס טיסה ומה הקשר למבצע לוגיסטי חוצה מדינות?
ביבופ. צילום: Elite Event Robotics

שוקל 34 קילוגרם ולא מוציא מילה: הנוסע שהשבית מטוס שלם

הנוסעים בטיסת סאות'ווסט לא האמינו למראה עיניהם כשהנוסע בכיסא לידם התברר כרובוט דמוי אדם בשם "ביבופ" • אבל מה שהתחיל כסלפי וריקודים בשער העלייה למטוס, הפך מהר מאוד לסיוט של עיכובים • איך נגמר המסע של המכונה שקנתה כרטיס טיסה ומה הקשר למבצע לוגיסטי חוצה מדינות?

אסף גולן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

הכל בגלל סוללת ליתיום:ביבופ, רובוט דמוי אדם במשקל 34 קילוגרם הביא, שלא באשמתו, לעיכוב של שעה בטיסת חברת התעופה סאות'ווסט מאוקלנד בקליפורניה לסן דייגו. ביבופ, לא רק הגיע לטיסה אלא רקד בפני הנוסעים בשער העלייה למטוס. רבים הצטלמו איתו ושלחו את ילדיהם לתת כיפים לרובוט.

האטרקציה העיקרית בכל מקום שהוא נוחת בו. ביבופ, צילום: Elite Event Robotics

החברה, שמתפרנסת מהשכרת רובוטים אינטראקטיביים לאירועים, שלחה בטיסה את הרובוט לאירוע, אלא שאז החלו הבעיות שהביאו לעיכוב של שעה. בשלב הראשון התברר כי משקלו של הרובוט יחד עם המארז שלו עומד על 45 קילוגרמים משקל שחורג מהמשקל המותר להעלות לטיסה בתיק יד. את הבעיה הזו פתר איילי בן אברהם, עובד בחברת Elite Event Robotics מטקסס, אחרי שבירר עם צוות המטוס האם הוא יכול לקנות מושב נוסע עצמאי עבור הרובוט.

"כולם אישרו שזה אפשרי לרכוש עוד מקום עבור הרובוט וההגדרה למושב שהוא תפס היתה מקום ישיבה לחפץ דומם", סיפר.

אחרי פתרון הבעיה הזו התעוררה בעיה נוספת. צוות חברת התעופה העלה חשש בכל הקשור לגודלה של סוללת הליתיום של הרובוט. החשש נובע מהעובדה שחלק מסוללות הליתיום יכולות להתלקח ולכן יש עליהן הגבלות, בעיקר של גודל ומשקל, בכל הקשור לאפשרות העלאתם לטיסות.

עיכוב של יותר משעה. מטוס של חברת התעופה סאות'ווסט, צילום: אי.פי

לאור זאת, הצוות ביקש מבן אברהם להוציא את הסוללה של הרובוט ולהותיר אותה מחוץ למטוס על הקרקע. זאת למרות שצוות הטיסה הקודם, שהטיס את ביבופ מדאלאס לאוקלנד, לא מנע את העלאת הסוללה.

הבקשה כובדה על ידי העובד וכך מצא את עצמו ביבופ בסן דייגו, אך בלי סוללת ההפעלה שלו. לאור זאת יצא אל הדרך מבצע של הובלת הסוללה אל העיר. "יש לי בני משפחה בקליפורניה ואחד מהם נסע עם הסוללה חמש שעות אל שיקגו כדי להביא לנו את הסוללה", סיפר בן אברהם.

בעקבות הסיפור, שהגיע אל רשת פוקס ניוז, פנתה רשת התקשורת אל חברת סאות'ווסט איירליינס שאישרה את הסיפור ומסרה כי נוסע בטיסה 1568 "רכש מושב עבור מכשיר. סוללת הליתיום של המכשיר חרגה מהגודל המרבי המותר, ולכן הלקוח התבקש להסיר אותה. אנו מעריכים את המקצועיות של צוות הטיסה שלנו בטיפול במצב זה. שום דבר לא חשוב יותר לסאות'ווסט מאשר בטיחות הלקוחות והעובדים שלנו".

"אמנם עיכוב... אבל שווה את ההמתנה. ביבופ, צילום: Elite Event Robotics

בינתיים, חברת Elite Event Robotics פרסמה את המקרה ברשתות החברתיות כשהיא דנה עם הציבור באירוע. בעקבות הפרסום התייחסו גולשים רבים אל האירוע. התגובות נעו בין קביעה שהרובוט הוא מטען ולא נוסע וכי לא היה צריך לאשר לו מקום בטיסה. אחרים ביקרו את התנהלות צוות המטוס ומגיב אחד כתב באינסטגרם כי "אמנם עיכוב... אבל שווה את ההמתנה. ביבופ סוף סוף הגיע לסיפון, ואפשר לומר בבטחה שהוא עדיין האטרקציה העיקרית בכל מקום שהוא נוחת בו".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...