"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

בזכות ג'מיני: הניווט בגוגל מפות בדרך לשדרוג מטורף

Google Assistant, ה"עוזרת" הוותיקה של גוגל, מפנה את מקומה למערכת ה-AI של החברה • השדרוג, שנמצא עדיין בשלבי ניסוי, עשוי להפוך לעדכון מרכזי באפליקציה

,עודכן
0השמעה
גוגל מפות. לג'מיני יכולת להבין ולבצע פקודות מורכבות מבלי להפריע לנהיגה. צילום: רויטרס

ג'מיני (Gemini), מערכת ה-AI של גוגל, משנה את האופן שבו משתמשים מתקשרים עם אפליקציית גוגל מפות. על פי גרסת הבטא החדשה, ג'מיני מחליפה את Google Assistant במהלך הניווט ומציעה חוויה זורמת ואישית יותר.

בעת הפעלת המיקרופון בצדו העליון של המסך, מי שעונה כעת הוא ג'מיני. הסמליל שומר על צבעי גוגל המסורתיים, אך בעת הלחיצה הוא משתנה להבהוב המזוהה עם מערכת הבינה החדשה. השינוי אינו רק עיצובי, אלא אמור לבטא קפיצה טכנולוגית משמעותית באופן שבו הבינה המלאכותית מלווה את הנהגים בזמן אמת.

לג'מיני יכולת להבין ולבצע פקודות מורכבות מבלי להפריע לנהיגה. כך, למשל, ניתן לבקש להימנע מאגרות או מכבישים מהירים, והמערכת תעדכן את המסלול באופן אוטומטי. מעבר לכך, הבינה מאפשרת לשאול שאלות כלליות כמו על מזג האוויר או מידע אחר שאינו קשור לנסיעה, וכך מרחיבה את השימושיות של האפליקציה הרבה מעבר לניווט בלבד.

הפונקציה עדיין נמצאת בשלבי ניסוי, אך לפי ההערכות היא עשויה להפוך לעדכון מרכזי באפליקציה. עבור נהגים הנוסעים בתדירות רבה או מסתמכים על GPS, מדובר בשדרוג שמבקש להעניק ניווט יעיל, בטוח ו"שיחתי" יותר - שבו הנהג נשאר ממוקד בכביש.

במקבילהשיקה גוגל דיווח קולי חכם ל-Waze, במסגרתו האפליקציה תאפשר דיווחים שונים בלי ללחוץ על המכשיר או להוריד את העיניים מהכביש.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר