"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
SpaceX מתכוננת לשיגור הגדול הבא: החללית Starship הורכבה על משגר
שיא חדש בתעשיית החלל: הטיל הגבוה והחזק בעולם יוצא לדרך בקרוב • המשימה: בדיקת חללית חדשה ושיגור לווייני אינטרנט ניסיוניים
המגה-טיל של SpaceX (ארכיון). צילום: אי.פי

SpaceX מתכוננת לשיגור הגדול הבא: החללית Starship הורכבה על משגר

שיא חדש בתעשיית החלל: הטיל הגבוה והחזק בעולם יוצא לדרך בקרוב • המשימה: בדיקת חללית חדשה ושיגור לווייני אינטרנט ניסיוניים

מערכת היום
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

ספייס-אקס (SpaceX) השלימה אתמול (שישי) את הרכבת החללית סטארשיפ (Starship) על גבי המאיץ סופר הבי (Super Heavy), לקראת שיגור הטיל הגדול בעולם ביום שני הקרוב.

הגבוה והחזק מסוגו בעולם. Starship של SpaceX, צילום: SpaceX

השיגור, שיהיה השביעי במספר של הסטארשיפ, מתוכנן ל-17:00 בערב (שעון החוף המזרחי) מאתר הניסויים סטארבייס (Starbase) שליד חוף בוקה צ'יקה בדרום טקסס.

הטיל המורכב מתנשא לגובה של כמעט 122 מטרים, והוא הגבוה והחזק מסוגו בעולם.

במהלך הטיסה, שצפויה להימשך 66 דקות, תבחן SpaceX שורה של שיפורים בחללית, כולל שדרוגים במחשב הטיסה, במערכות האוויוניקה (מערכות אלקטרוניקה תעופתית בכלי טיס) ובמגן החום. החללית נושאת גם מערך של לווייני אינטרנט סטארלינק (Starlink) ניסיוניים, אותם מקווה החברה לפרוס בחלל במהלך הטיסה.

הדגימה הצלחה. Starship של SpaceX, צילום: SpaceX

לחללית בגרסתה החדשה כנפיים קדמיות קטנות יותר, שהוזזו הרחק ממגן החום כדי להפחית את החשיפה לחום-יתר בעת החזרה לאטמוספירה. בנוסף, זו תהיה הפעם הראשונה שבה ייעשה שימוש חוזר במנוע אחד מתוך 33 המנועים של שלב ההאצה הראשון סופר הבי.

אם הכל יתנהל כמתוכנן, שלב ההאצה סופר הבי יחזור לכדור הארץ וייתפס על ידי זרועות מתכת ענקיות הדומות למקלות אכילה סיניים ("צ'ופסטיקס") בכן השיגור בסטארבייס. SpaceX הדגימה בהצלחה תפיסה כזו של טיל באוקטובר 2023 במהלך טיסת הניסוי החמישית, אך ויתרה על ניסיון תפיסה חודש לאחר מכן בטיסה השישית.

בכירים בחברה הבהירו כי יתקדמו לתפיסת הסופר הבי בטיסה השביעית רק אם הטיל ומגדל השיגור יעמדו בקריטריונים קריטיים להבטחת תפיסה בטוחה. אם קריטריונים אלה לא יתמלאו, הסופר הבי יעבור אוטומטית לנחיתה רכה ונפילה למפרץ מקסיקו, כפי שקרה בטיסה השישית.

SpaceX מתכננת עד 25 שיגורי סטארשיפ השנה, צילום: SpaceX

"אנחנו לא מתפשרים כשמדובר בהבטחת בטיחות הציבור והצוות שלנו, והחזרה תתבצע רק אם התנאים יהיו מתאימים", הדגישו בחברה.

SpaceX מתכננת עד 25 שיגורי סטארשיפ השנה, כחלק מפיתוח מערכת שיגור רב-פעמית למשימות לכדור הארץ, הירח, מאדים ומעבר להם.

נאס"א בחרה בסטארשיפ להנחית את האסטרונאוטים בתוכנית ארטמיס 3 על הירח ב-2027, בעוד מייסד SpaceX, אילון מאסק, מקווה לשגר גרסה לא מאוישת של סטארשיפ למאדים כבר ב-2026.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...