"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
נאס”א מנסה להציל טלסקופ חלל לפני שיחדור לאטמוספרה
חללית רובוטית שוגרה למשימת חילוץ חסרת תקדים של טלסקופ החלל סוויפט, שמאבד גובה בשל פעילות השמש • אם תצליח, המשימה עשויה לסלול את הדרך גם להצלת טלסקופ החלל "האבל"
טלסקופ החלל "האבל". צילום: נאס"א

נאס”א מנסה להציל טלסקופ חלל לפני שיחדור לאטמוספרה

חללית רובוטית שוגרה למשימת חילוץ חסרת תקדים של טלסקופ החלל סוויפט, שמאבד גובה בשל פעילות השמש • אם תצליח, המשימה עשויה לסלול את הדרך גם להצלת טלסקופ החלל "האבל"

,עודכן
0השמעה
[object Object]

נאס”א שיגרה ביום שישי משימת חלל ראשונה מסוגה בניסיון להציל את טלסקופ החלל "סוויפט" שמאבד גובה בהדרגה ועלול לחדור לאטמוספירה של כדור הארץ בחודשים הקרובים.

הטלסקופ, ששוגר בשנת 2004, נועד לחקור התפרצויות גמא– מהפיצוצים החזקים ביותר ביקום – ונחשב לכלי מחקר ייחודי שאין לו כיום תחליף. בשל פעילות שמש מוגברת, האטמוספירה של כדור הארץ התפשטה ויוצרת גרר שמאט את הטלסקופ ומוריד את מסלולו. גובהו כבר ירד מכ-600 ק”מ לכ-360 ק”מ.

את משימת החילוץ מבצעת חברת Katalyst Space Technologies, שפיתחה בתוך שמונה חודשים את החללית הרובוטית "לינק". החללית, המצוידת בשלוש זרועות רובוטיות, מצלמות ומערכות ניווט מתקדמות, תתקרב לטלסקופ באיטיות, תצלם אותו מכל זווית ולאחר מכן תנסה לאחוז בו ולהעלות אותו בחזרה למסלול יציב.

לדברי מומחי חלל, מדובר במשימה מורכבת ובעלת סיכון גבוה, שכן הטלסקופ מעולם לא תוכנן להיתפס בידי חללית אחרת או לעבור שינוי מסלול. אם החיבור יצליח, "לינק" תפעיל את מנועיה במשך כחודשיים-שלושה ותגרור את "סוויפט" בחזרה לגובה של כ-600 ק”מ.

טלסקופ החלל "האבל",צילום: נאס"א

בנאס”א מקווים שהצלחת המשימה תהווה פריצת דרך בתחום שירותי התחזוקה בחלל, ואף תפתח בעתיד אפשרות לבצע משימות דומות להצלת לוויינים וטלסקופים נוספים, ובהם גם טלסקופ החלל האבל.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו