"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
דרמה בחלל: בואינג נכשלה, SpaceX עשויה להציל את האסטרונאוטים שנתקעו בחלל
לאחר כחודשיים בהם שני האסטרונאוטים של בואינג, שהמריאו על גבי החללית "סטארליינר" של החברה, תקועים בתחנת החלל הבינלאומית ללא היכולת לחזור ארצה, נראה כי בנאס"א החליטו לשים קץ לפארסה • הפתרון - לפנות לחברה הנוספת היחידה המספקת שירותי טיסה לחלל והמתחרה הגדולה של בואינג, SpaceX • ההשלכות עשויות להיות דרמטיות
סטארליינר מתקרבת לעגינה בתחנת החלל הבינלאומית. רצף של תקלות. צילום: נאס"א

דרמה בחלל: בואינג נכשלה, SpaceX עשויה להציל את האסטרונאוטים שנתקעו בחלל

לאחר כחודשיים בהם שני האסטרונאוטים של בואינג, שהמריאו על גבי החללית "סטארליינר" של החברה, תקועים בתחנת החלל הבינלאומית ללא היכולת לחזור ארצה, נראה כי בנאס"א החליטו לשים קץ לפארסה • הפתרון - לפנות לחברה הנוספת היחידה המספקת שירותי טיסה לחלל והמתחרה הגדולה של בואינג, SpaceX • ההשלכות עשויות להיות דרמטיות

דניאלה גינזבורג
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

שמונה שבועות חלפו מאז שיגור החללית "סטארליינר" של בואינג לתחנת החלל הבינלאומית על גבי טיל ה"אטלס V".המשימה, שתוכננה במקור להסתיים ב-14 ביוני, שמונה ימים לאחר ההמראה,הסתבכה בשל בעיות טכניות חמורותשהתגלו במהלך המסע (והיו ידועות עוד לפני ההמראה), וגרמה לכך ששני אסטרונאוטים "נתקעו" בתחנת החלל הבינלאומית, מבלי היכולת לחזור ארצה.

כעת, נראה כי בסוכנות החלל הגיעו למסקנה המתבקשת כיהחללית לא ברת תיקון, לפחות לא כזה שיוכל להבטיח את חזרתם הבטוחה של שני האסטרונאוטים, בוץ' ווילמור וסוני וויליאמס, בחזרה לכדור הארץ וכי דרוש פתרון אחר.

המתחרה תהפוך למצילה?

על פי מקורות מקורבים לנושא, בעקבות המצב המסוכן, בנאס"א שוקלים ברצינות לפנות למתחרה הגדולה של בואינג - SpaceX של היזם אילון מאסק, וישנה סבירות גבוהה ששני האסטרונאוטים יוחזרו בסופו של דבר בחללית "דרגון" של SpaceX במקום בסטארליינר.

SpaceX מצידה, כבר החלה בהכנות לתרחיש הזה. לפי הדיווחים, החברה קיבלה משימה מנאס"א לבצע היערכות מיוחדת לתרחיש חירום, הכוללת בדיקת אפשרות להטיס שישה נוסעים בחללית הדרגון - הצוות הרגיל של ארבעה אסטרונאוטים, בתוספת ווילמור ו-וויליאמס.

אילון מאסק, המנכ"ל של SpaceX. יהיה המושיע של צוות האסטרונאוטים האומלל שנתקע בחלל?, צילום: אי.פי

השלכות דרמטיות

ההשלכות של מהלך כזה עלולות להיות דרמטיות ורחבות היקף. החזרת הצוות של בואינג בחללית של המתחרה SpaceX עשויה לסמן את סופה של תוכנית ה"סטארליינר", שכבר הסבה הפסדים עצומים של 1.6 מיליארד דולר לענקית התעופה האמריקנית.

יתרה מזאת, הדבר עלול להשאיר את נאס"א עם ספק אחד בלבד המסוגל להוביל את צוותיה לחלל נכון לעכשיו, מה שמעלה שאלות לגבי עתיד התחרות בתעשיית החלל המסחרית, עתיד התעשייה החללית האמריקנית, היחסים בין נאס"א לספקיות החלליות הפרטיות, ועל מאזן הכוחות בתעשיית החלל העולמית בכלל.

קפסולת "דרגון" בתמרון עגינה עם תחנת החלל. תחזור עם הצוות של סטארליינר?, צילום: SpaceX

כך או כך, בנאס"א נכון לעכשיו ממשיכים לדחות את ההחלטה הסופית בנושא. פגישה חשובה בנושא שתוכננה ליום חמישי האחרון בוטלה, והסוכנות הודיעה כי תכנון החזרה של סטארליינר צפוי להימשך לפחות עד השבוע הבא.

בינתיים, מקורות מדווחים כי דיונים נמרצים בנושא מתקיימים ללא הרף במרכזים השונים של נאס"א, כאשר קבוצות רבות מתנגדות בתוקף לשימוש בסטארליינר, בטענה כי במצבה הנוכחי, החללית מהווה סיכון משמעותי לחיי הצוות - סיכון שנאס"א אינה יכולה להרשות לעצמה לקחת.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...