"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

המרוץ לירח רותח מתמיד: סין בצעד שיגרום לה לעקוף את המתחרים?

סוכנות החלל הסינית הכריזה על שמן של קפסולת החלל ושל הגשושית שבכוונתה לשגר לירח בשנת 2030 • בכוונת סין לשלוח לירח גם אסטרונאוטים, והיא מקווה שמשלחת אמריקנית דומה לא תצא לדרך ב-2026

,עודכן
0השמעה
הירח. צילום: איי.אף.פי.

סוכנות החלל הסינית נמצאת במרוץ לשלוח אסטרונאוטים אלהירח, וכעת נראה שהכוונה שלה חזקה מתמיד, שכןבתחילת השבועהיא הכריזה על שמה של קפסולת החלל שתישא את האסטרונאוטים למשימתם ושל הגשושית שתוריד אותם לקרקע.

לפי CNN, הקפסולה תזכה לשם מנגז'ו, שהתרגום שלה ממנדרינית הוא "רכב החלומות", בעוד הגשושית נקראת לאניו, או "לחבק את הירח" ממנדרינית, זאת כמחווה לפואמה שמאו דזה-דונג, שליט סין בעבר, כתב בשנת 1965.

העתיד, במייל שלכם

הירשמו עכשיו לניוזלטר טכנולוגיה, מדע וסביבה של היום

על פי הסוכנות הסינית, אורכה של הקפסולה יעמוד על כ-9 מטרים ומשקלה יגיע ללא פחות מ-22 טונות. עוד הכריזו הסינים כי הגשושית תהיה גדולה מספיק כדי שתוכל להכין שני אסטרונאוטים ורובר (כלי רכב שנע על פני כוכבים וירחים) במשקל 200 קילוגרמים – והפיתוח שלהם "מתקדם היטב". התוכנית אמורה לצאת לפועל, כך לפי הסינים, ב-2030, אךהאמריקניםמתכננים להקדים אותם – ולהנחית אסטרונאוטים על הירח כבר ב-2026 (אם כי בשל עיכובים מסיבות שונות ובעיות תקציב, לא בטוח שהיא תצליח להקדים את סין).

הגשושית הסינית Chang'e 4 על הצד הרחוק של הירח, ב-2019,

לפני שתשלח אסטרונאוטים לחלל, ואולי אף תנחית אותם על הירח, סין מקווה לשגר לחלל ב-2028 משלחת רובוטית שתחקור את הקוטב הדרומי של הירח.

בתוך כך,גשושית הירח של יפן, Slim, שרדהשלשום(בין שבת לראשון) לילה לונארי קשוח במיוחד, שנמשך שבועיים שלמם, שבמהלכם היא לא ספגה אור שמש ואף חוותה קור מקפיא במיוחד. הכלי הועבר למצב שינה לאחר נחיתתו בחודש שעבר, כשהפאנלים הסולאריים שלו הופנו לכיוון ההפוך מהנדרש – כך שהוא לא הצליח לקבל את האנרגיה שלה היה דרוש כדי לתפקד, פעולה שבהמשך בוצעה בהצלחה, אם כי רק זו הופסקה כשהחל הלילה הלונארי. עם זאת, הוא "התעורר" לאחר שקיבל פקודה שכזו מסוכנות החלל היפנית.

Slim צולמה הפוכה בידי רובוט אחר שנמצא על הירח (ארכיון),צילום: איי.אף.פי.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר