"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

פרצה קוראת לגנב: הטעות שאתם עושים עם מפתח הרכב

רכבים מודרניים מגיעים היום עם הנעה מרחוק, אבל הנוחות הזו מביאה איתה גם סכנה ברורה • מהי "התקפת ממסר" שגורמת לרכב שלכם להיעלם תוך 20 שניות, למה הכל מתחיל בשידה בכניסה, ואיך תוכלו למנוע את זה עם פתרון זול?

,עודכן
0השמעה
מפתחות של רכב. צילום: gettyimages

לרובנו יש היוםרכביםמתקדמים עם הנעה ללא מפתח. אנחנו חוזרים הביתה אחרי יום עבודה ארוך, פותחים את הדלת ומניחים את המפתחות במקום הכי טבעי ונגיש: על השידה בכניסה, במתלה הקרוב לדלת או על דלפק המטבח. הרי אנחנו רוצים אותם זמינים לבוקר שלמחרת. אבל מתברר שהפעולה התמימה והיומיומית הזו היא בדיוק מה שגנבי הרכב מחפשים.

מפתחות של רכב,צילום: gettyimages

ה"לא אובייס": השיטה שפורצת לכם לאוטו בלי לגעת בו

אם פעם גנבים היו צריכים לשבור חלון או לפרוץ את המנעול באלימות, היום הם משתמשים בשיטה שקטה ומהירה בהרבה שנקראת "התקפת ממסר". השיטה הזו הפכה למכת מדינה של ממש, והיא אינה דורשת מהגנבים לגעת ברכב שלכם עד הרגע שבו הם מתניעים ונוסעים.

איך זה עובד?

הגנבים מגיעים באישון לילה ועומדים מחוץ לדלת הבית שלכם עם מגבר קליטה קטן. המכשיר הזה "שואב" את האות האלחוטי שמשדר המפתח שלכם, שממתין בנוחות על השידה במרחק מטרים ספורים מהדלת, ומשדר אותו לשותף שעומד ליד הרכב. הרכב, שמזהה את האות, "בטוח" שאתם עומדים לידו, נפתח מיד, ותוך כ-20 שניות הגנבים מתניעים ונעלמים.

כדי להמחיש עד כמה התופעה נפוצה וקלה לביצוע, ערוץ היוטיוב הפופולרי Revive My Ride (המתמחה ברכבים ומונע אובדן של כלי רכב) העלה סרטון הדרכה המדגים בדיוק את שיטת הפעולה הזו. מנחה הערוץ מסביר כיצד מערכות Keyless מבוססות על כך שהרכב והמפתחות תמיד "מדברים" זה עם זה. הוא מציין את הטעות הקלאסית: "רוב האנשים זורקים את המפתחות במגירה ליד דלת הכניסה או קרוב לקיר חיצוני של הבית. גנבי הרכב יודעים את זה, ומשתמשים במכשיר שנקרא 'רפיטר' כדי ליירט את האות. לאחר מכן יש להם שותף שפשוט מעביר את האות לרכב".

איך תגנו על הרכב באפס מאמץ?

החדשות הטובות הן שאפשר למנוע את הגניבה בקלות, ויש לכך שתי דרכים מרכזיות:

הפתרון החינמי

פשוט שנו את ההרגל. במקום להשאיר את המפתחות קרוב לדלת הכניסה או לקירות החיצוניים, קחו אותם איתכם לחדר השינה או למרכז הבית. ברגע שהמפתח רחוק מספיק, המגבר של הגנבים לא יוכל לקלוט את האות מבעד לקירות העבים.

הפתרון הטכנולוגי (והזול)

קניית קופסה או נרתיק מגן מפני תדרים, הידועים בשם "כלוב פאראדיי" (Faraday). מדובר במוצר פשוט שחוסם את האותות שהמפתח משדר. מנחה ערוץ Revive My Ride מדגים בסרטון כיצד אפילו הכנסת המפתח לקופסת פח פשוטה פועלת ביעילות ככלוב פאראדיי וחוסמת את האותות. עבור מי שמחפש פתרון נוח יותר ביומיום, הוא ממליץ להשתמש בנרתיק פאראדיי ייעודי, שמכיל רשת מתכתית פנימית החוסמת כל ניסיון "לשאוב" את תדר המפתח. תוכלו למצוא נרתיקים או קופסאות כאלו בעליאקספרס או באמזון בעלות של כ-20 עד 50 שקלים בלבד - השקעה זעירה שיכולה להציל לכם רכב בשווי עשרות או מאות אלפי שקלים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר