הסיפור המלא מאחורי ניסיון ההשתלטות של דובאי על הכדורסל האירופי

אחד הדברים שמעסיקים את הכדורסל האירופי בתקופה האחרונה הוא צירוף קבוצה מדובאי ליורוליג. לפי דיווחים ביבשת, בשבוע הקרוב צפויה לצאת הודעה רשמית על צירוף קבוצה מהאיחוד האמירויות למפעל הבכיר.

מי שעומד מאחורי הרעיון היומרני הוא שייח עבדולה אל נאבודה, מאחת המשפחות העשירות באמירויות, שיצר קשר עם ראשי היורוליג כבר לפני כשלוש שנים ומאז הרעיון מתגלגל.

כפי המסתמן, בין הצדדים ייחתם הסכם לשש שנים. במסגרת ההסכם, בעונה הראשונה תשחק קבוצת דובאי ביורוקאפ ולאחר מכן תצטרף ליורוליג. כמו כן, הרצון הוא שבשלוש השנים הקרובות משחקי הפיינל פור יתקיים בדובאי ב"קוקה קולה ארנה" החדיש והיוקרתי שמכיל 17 אלף מקומות צפייה.

מעבר לרצון של היורוליג להתפתח לשווקים חדשים בעלי פוטנציאל כספי, שייח אל נאבודה הבהיר כי תמורת הצטרפותו, החברה שנמצאת בבעלותו תעביר למעלה מ-150 מיליון יורו לכל התקופה ותהפוך לספונסר הראשי של המפעל במקום הספונסר הנוכחי טורקיש איירליינס. במסגרת ההסכם יועברו כספים נאים על חסויות, זכויות שידור, דמי רישיון ועוד.

חברת התעופה טורקיש איירליינס משמשת כספונסר הראשי של היורוליג מאז 2010. לשם השוואה במסגרת ההסכם הקודם שילמה החברה 37.5 מיליון יורו לשבע שנים. בחוזה הנוכחי שאמור להסתיים בקיץ 2025 מדובר בסכומים גבוהים יותר (שלא פורסמו), אבל כאלה הרחוקים משמעותית מהסכומים אותם ישלמו האמירתים.

אחת הסיבות המרכזיות בגינה הודח המזכ"ל הקודם ג'ורדי ברתומאו לטובת דיאן בודירוגה, הייתה הטענה של חלק מהקבוצות כי אינו מצליח לגייס סכומי כסף גבוהים יותר עבור המפעל ועבור הקבוצות החברות. ההצטרפות החדשה אמורה לפתור את הבעיה ולהזרים הרבה יותר כסף לחשבון הבנק של הקבוצות החברות, בראשן הקבוצות בעלי רישיון A, ביניהן כמובן מכבי תל אביב.

מעבר לכסף הישיר שייכנס מהאמירויות ליורוליג, ראשי המפעל בטוחים שהמהלך ישפר משמעותית את המשיכה הגלובלית של הליגה, ויגדיל את פוטנציאל האוהדים וספונסרים חדשים מרחבי המזרח התיכון. התרחבות זו לא רק תגוון את הנוף התרבותי של הליגה, אלא גם תפתח הזדמנויות כלכליות רווחיות באמצעות השקעות מוגברות ושותפויות מסחריות. היכולת הפיננסית של דובאי אמורה להביא יתרונות כלכליים משמעותיים ליורוליג כגון השקעות בשיווק, תשתיות ופיתוח שחקנים יכולות שיעלו את האיכות והתחרותיות הכוללת של הליגה.

יתר על כן, שותפות זו יכולה לפתוח זרמי הכנסה חדשים באמצעות הסכמי חסות, זכויות שידור ומכירות מרצ'נדייז במזרח התיכון, אזור שעד עכשיו היא חסום כמעט לגמרי עבור היורוליג.

אולם לא הכל ורוד. במהלך החודשים האחרונים התבטאו אנשי מקצוע רבים כי שילוב של קבוצה מדובאי ביורוליג עלול להציב אתגרים לוגיסטיים משמעותיים. המרחק הגיאוגרפי הרב ידרוש נסיעות רבות שעלולות להוביל לעייפות של השחקנים וכן לעלויות תפעול חדשות.

כמו כן, רבים חוששים כי העובדה שלקבוצה מדובאי יהיו משאבים כמעט בלתי מוגבלים תאפשר לה לרכוש את הכוכבים הגדולים ללא הרבה תחרות, מה שייפגע בשוויון ובספורטיביות. רעיון הפייר-פליי שמנסות מכבי ת"א וקבוצות אחרות להכניס כבר שנים, עלול להיגנז כדי לא להרגיז את השותפים החדשים.

הכתבות ועידכוני הספורט החמים אצלך בטלגרם

להצטרפות

במרתון השיחות והפגישות שקיימו ראשי היורוליג עם נציגי הקבוצות ועם אנשי העסקים העומדים מאחורי אותה קבוצה עלו השאלות והחששות. לחלקן נמצאו פתרונות, ולחלקן עוד לא, אבל המהלך כבר יצא לדרך וכאמור צפוי להפוך לרשמי כבר בימים הקרובים.