"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"ראיתי שחור בסוף"

עומר גולדשטיין מהסייקלינג אקדמי היה חלק מהדבוקה המובילה במירוץ סן חואן, אך נשר קילומטרים לסיום • עם זאת, האמיש שרויס של האקדמי סיפק את סיפור היום כשהוביל לאורך רוב שלבי הקטע

,עודכן
עומר גולדשטיין. היה קרוב לסנסציה // צילום: סייקלינג אקדמי // עומר גולדשטיין. היה קרוב לסנסציה // צילום: סייקלינג אקדמי

קבוצת הסייקלינג אקדמי הישראלית חוותה עוד יום מוצלח בטור של סן חואן, הראשון שלה לעונת 2019, כאשר, האמיש שרויס סיפק יום רכיבה יוצא מן הכלל.

הרוכב הניו זילנדי של הקבוצה יצא להתקפה מוקדמות בתחילתו של הקטע שהתפרש לאורך 160 ק"מ עם כמה רוכבים מקומיים, אך גם להם הוא הצליח לברוח והוביל את המירוץ לאורך רוב הקטע, עם זאת, הוא נתפס על ידי הפלטון ב-10 הקילומטרים האחרונים ובסופו של סיים חמש דקות מהראשונים.

שרויס סיפר בסיום על יום הרכיבה שהיה לו: "הבריחה עבדה ביחד כמו שצריך, היו לי כוחות ברגליים אז החלטתי לנסות לברוח 15 ק"מ לסיום, ידעתי שלא אצליח לסיים ראשון, אך אני שמח מדרך שבה העונה נפתחה".

עם זאת, בגזרה הישראלית הקבוצה חוותה יום פחות מוצלח כאשר עומר גולדשטיין, שהקבוצה עבדה בשבילו סיים במקום ה-42, 18 שניות מהדבוקה המובילה.

רוכבי הטור של סן חואן
רוכבי הטור של סן חואן

גולדשטיין היה חלק מהרוכבים שהובילו את המירוץ בשלבי הסיום, אך לקראת הקילומטרים האחרונים הוא התנתק מהדבוקה המובילה ונשאר מאחרון.

על הרגעים הללו אמר: "ברגע המכריע של המירוץ, שלושה קילומטר לסוף, עברתי את העליה עם הקבוצה הראשונה שהיו בה כ-35 רוכבים ובמישור מיד אחרי זה היה נתק של רוכב לפני ולא הצלחתי לגשר את הפאר אז נשארנו אני והוא ולצערי קילומטר וחצי לפני הסוף וסיימתי 18 שניות אחרי הפלוטון". והוסיף על העלייה בסיום: "ראיתי שחור בסוף".

גולדשטיין סיפר באופן כללי על יום הרכיבה: "הרגשתי טוב היום והקבוצה עבדה פשוט מעולה בשבילי, אין מילים לתאר איזה עבודת צוות הייתה וגם הם עשו את זה באהבה".

האמיש שרויס. ברח לבדו, אך נטפס קילומטרים לסיום // צילום: בטיני פוטו
האמיש שרויס. ברח לבדו, אך נטפס קילומטרים לסיום // צילום: בטיני פוטו

והוסיף: "בסך הכל אני קצת מאוכזב כי הקבוצה ציפתה ממני להיות עם הראשונים אבל אני מרגיש בהיבט האישי אני מרגיש שיפור ביכולות שלי משנה שעברה אבל יש עוד הרבה לאן להתקדם".

בסופו של דבר המטפס ג'וליאן אלאפיליפ היה זה שניצח את הקטע בזמן של שלוש שעות ו-11 דקות.

israelhayom

הכתבות ועידכוני הספורט החמים אצלך בטלגרם

להצטרפות
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר