בראיון בלעדי לעיתון הספרדי "אל פאיס", חשף הרוכב הקנדי דרק גי את מאחורי הקלעים של הפרידה המתוקשרת שלו מקבוצת ישראל פרמייר-טק בקיץ שעבר, שהובילה למאבק משפטי מתמשך ולאיום ממשי על המשך הקריירה שלו.
גי, שסיים במקום הרביעי בג'ירו ד’איטליה 2024 ונחשב לאחד הרוכבים המבטיחים בדורו, סיפר כי לאחר שעזב את הקבוצה מסיבות אישיות, אותן לא פירט, נקלע מול קבוצת הרכיבה הישראלית לסכסוך משפטי סביב תביעת פיצויים בסך כ-30 מיליון אירו.
בקבוצה טענו כי הפר את חוזהו שהיה אמור להיות בתוקף עד 2028, בעוד שצוותו המשפטי טען כי היה עצמאי ולכן היה רשאי לעזוב. "זה היה תהליך מתיש, עם רגעים שבהם באמת חשבתי שפרישה היא אפשרות ריאלית", אמר גי. "הימים האלה היו קשים יותר מכל טיפוס באלפים או בפירנאים".
העיתוי, לדבריו, היה רגיש במיוחד על רקע החרפת המלחמה בעזה והמחאות הפרו-פלשתיניות שאף הובילו לעצירות במרוץ הוואלטה אספניה. עם זאת, גי הדגיש כי לא קישר את עזיבתו ישירות למצב הפוליטי. "לא רציתי להשתמש במצב בעזה כתירוץ לצאת מחוזה. זה לא הרגיש לי נכון".
עו"ד הספורט שמלווה אותו, רוברטו ברנקו מרטינס, מתח ביקורת על מערכת ההעברות של איגוד האופניים הבינלאומי (UCI), וטען כי היא עמומה ומסוכנת לרוכבים ולקבוצות כאחד. לדבריו, המקרה של גי עשוי להוביל לשינויים מבניים בדומה לפסק דין בוסמן ששינה את עולם הכדורגל.
בחודשים ספטמבר-אוקטובר נותר גי ללא חוזה ועתידו לא היה ברור, אך בתחילת השנה הושגה פשרה עם ישראל פרמייר-טק, וההליך נסגר רשמית בוועדת הבוררות של ה-UCI. בעונת 2026 הוא צפוי להצטרף לקבוצת לידל-טרק, שם ירכב בין היתר לצידו של חואן איוסו.
"ירדה לי אבן ענקית מהלב", סיכם גי. "אני כבר לא יכול לחכות לפתוח את הפרק הבא בקריירה שלי".
