"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
סערת החטופים במרוץ הפורמולה: הנהג הישראלי נאלץ להסיר את סמלי ההזדהות
אריאל אלקין נהג הפורמולה 3 הגיע לאליפות בספרד כשקסדתו מקושטת בתמונות החטופים ומכוניתו נושאת את דגל ישראל • מארגני התחרות דרשו להסיר את הסמלים בטענה ל"מסר פוליטי" ואף איימו למנוע ממנו להשתתף • למרות היחס המקומם, אלקין המשיך להתחרות וסיים חמישי — עם הדגל על גופו: "אחד הדברים הכי כואבים שקרו לי"
אריאל אלקין והקסדה. צילום: ללא

סערת החטופים במרוץ הפורמולה: הנהג הישראלי נאלץ להסיר את סמלי ההזדהות

אריאל אלקין נהג הפורמולה 3 הגיע לאליפות בספרד כשקסדתו מקושטת בתמונות החטופים ומכוניתו נושאת את דגל ישראל • מארגני התחרות דרשו להסיר את הסמלים בטענה ל"מסר פוליטי" ואף איימו למנוע ממנו להשתתף • למרות היחס המקומם, אלקין המשיך להתחרות וסיים חמישי — עם הדגל על גופו: "אחד הדברים הכי כואבים שקרו לי"

,עודכן
0השמעה
[object Object]

נהגהפורמולה3 הישראלי אריאל אלקין קישט את הקסדה שלו בתמונות החטופים, את מכונית המירוץ בדגל ישראל וסמל של "Bring Them Home". בתגובה, מארגני התחרות בספרד הורו לו להסיר את הכל באופן מיידי – והבהירו לו שאם יסרב, לא יורשה לעלות למסלול.

אלקין, רק בן 18, הוא תלמיד כיתה י”ב בבית הספר הריאלי בחיפה, ונהג פורמולה 3 בינלאומי שזוכה להישגים יוצאי דופן. הוא התחיל להתחרות כבר בגיל שמונה, וב־2022 זכה באליפות איטליה בקארטינג. שנה לאחר מכן הביא לישראל את מדליית הארד הראשונה שלה באליפות העולם למשחקים מוטוריים. כיום הוא מתחרה בארצות הברית במסגרת ליגת USF Pro 2000 – ונחשב לאחת ההבטחות הבולטות בספורט המוטורי.

אבל מעבר להישגים על המסלול, אלקין רואה את עצמו גם כשגריר הסברה. מאז פרוץ המלחמה, הוא נושא עמו את דגל ישראל בכל תחרות, מעלה את שיח החטופים על סדר היום, אם זה בסטוריז, או על המסלול, "זו הדרך שלי להסביר מה היא הזהות שלי בלי מילים – במיוחד במקומות שבהם אולי לא רוצים להקשיב", הוא אומר. "יש ספורטאים שבוחרים לא להזדהות, כדי לא למשוך אש, אבל בשבילי הדגל הוא לא תוספת – הוא הלב של כל מרוץ שאני משתתף בו".

אריאל אלקין,צילום: ללא

הקסדה עם תמונות החטופים

באוקטובר 2024, באליפות המשחקים המוטוריים בוולנסיה שבספרד, הוא הגיע עם קסדה בעיצוב מיוחד. תמונות החטופים עטרו את קסדתו, ודגל ישראל התנופף בגאווה על רכבו. לדבריו, עוד לפני שלב האימונים, קיבל הוראה להסיר את הכל. "הם תלשו את המדבקות מהמכונית ואמרו שזה סימן פוליטי", הוא מספר. "זו הבמה הכי גדולה בענף שלי שיכולתי להדהד את הסיפור הישראלי – ופשוט לא נתנו לי אפילו להסביר. גם לא היה רצון להקשיב".

ביום השני לתחרות, הצוות דרש לבחון מראש את הקסדה שלו, ומיד לאחר שחשף אותה – נאסר עליו להשתמש בה. "זה היה אחד הדברים הכי כואבים שקרו לי", הוא אומר. "הקסדה הזו ליוותה אותי בכל מרוץ מאז תחילת המלחמה. פתאום לקחו לי אותה – כאילו גנבו ממני חלק מהזהות שלי".

אריאל אלקין והקסדה,צילום: ללא

למרות הכל, הוא החליט להישאר ולהתחרות. לאחר שסיים את האימון עם הזמן הטוב ביותר, התבשר כי יזנק מהמקום ה־12. "זה היה חסר תקדים", הוא אומר. "אמרו שזו חריגה באימון, אבל זו טענה מופרכת. אף אחד אחר לא נבדק – רק אני. הרגשתי מה זה להיות ישראלי – על כל הטוב והכאב שבזה". לדבריו, חבריו לקבוצה נדהמו מהיחס, הצוות הטכני המקומי אמר שזה לא היה הוגן, אך שאר המתחרים שתקו.

במרוץ חצי הגמר הצליח לטפס מהמקום ה־12 ל־7, ובגמר הגיע חמישי. "בחרתי לעלות על המסלול גם כשהורידו ממני כמעט את כל הסממנים. אבל את הרוח – את זה הם לא יכלו לקחת. נשאר עליי דגל ישראל, וזה היה מספיק גם בלי לעמוד על הפודיום".

אריאל אלקין,צילום: ללא

שואף להגיע לפורמולה 1

עונת המרוצים הנוכחית תסתיים באוגוסט, ואז יתחיל אלקין את שירותו הצבאי כספורטאי מצטיין. בעונה הבאה הוא מתכנן להתקדם לפורמולה 2, והשאיפה שלו היא ברורה: פורמולה 1, ודגל ישראל על הפודיום.

israelhayom

הכתבות ועידכוני הספורט החמים אצלך בטלגרם

להצטרפות

"כשאני עומד עטוף בדגל – זה צמרמורות. זו גאווה, וזה גם מסר", הוא אומר. במקביל הוא קורא לפיתוח התחום בישראל: "ספורט מוטורי עדיין לא מפותח מספיק בארץ. אמנם הוקצתה תמיכה בתקציב 2025, אבל יש עוד דרך. כך או כך – אנחנו הספורטאים כאן כדי להילחם. על כל מרוץ".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו