"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מעכשיו: שיקולים עסקיים בלבד

,עודכן

זה לקח לנו כמעט 70 שנה, אבל בסוף עשינו את הדבר הנכון. בורסה היא פלטפורמה עסקית שאמורה להיות פרטית.

התפיסה של שנות ה־50 של המאה הקודמת לא אפשרה למשקיעים פרטיים להיות בעלים של תשתיות. התפיסה הזו כבר לא רלוונטית, אבל היא מושרשת בהלך הרוח, בתשתיות ובעיקר בארגוני העובדים.

בעולם זו המגמה כבר עשרות שנים - הפרטת תשתיות תחבורה, כגון רכבות, כבישים ונמלים. לא רק שלמדינה אין שום יתרון בניהול - יש לה חסרונות רבים. "מדינה" היא גוף פוליטי, וככזה היא יודעת לספק פתרונות פוליטיים, לא עסקיים ולא כלכליים.

"המדינה" יודעת למצוא פשרה בין המפלגות שימנו מקורבים לניהול "העסק". היא גם יודעת לתגמל את המקורבים והיא יודעת לעשות "דילים" או לסחור בין האינטרסים השונים של גופים פוליטיים שונים. כל העשייה הזו חשובה ונכונה לניהול סדר יום אזרחי וצבאי, אבל היא הרסנית מאוד כשמדובר בגופים עסקיים - שעליהם היא אמורה לפקח בשקיפות, לא מעבר לכך. כעת הגוף החשוב הזה, הבורסה לניירות ערך, יוכל להתנהל מהשיקולים הענייניים, וגם לשתף את הציבור ברווחים שינבעו מכך.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

ערן בר-טל

העורך הכלכלי של "ישראל היום". שימש מרצה ל"פיתוח חשיבה כלכלית" בבית הספר למנהל עסקים באוניברסיטת בר-אילן. בוגר קורס עורכים בינלאומי של מגזין (BusinessWeek (McGraw-Hill. עורך המהדורה העברית "החופש לבחור" של פרופ' מילטון פרידמן, עומד בראש העמותה "כלכלה בשבילך", לקידום השכלה כלכלית. מרצה על: כלכלת ישראל; כיסוי תחומי הכלכלה בתקשורת; עקרונות החשיבה הכלכלית; כסף והשקעות וכן בניית מערכי הדרכה ייחודיים בענייני כלכלה ותקשורת.

כדאילהכיר