"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מפעלים כחול לבן - להחזיר עטרה ליושנה

,עודכן

נדמה כי "שר המסחר והתעשייה" הוא זיכרון מתוק רחוק, אולי בשל שינויים חוזרים ונשנים בדבר שמו של המשרד. השינויים הללו, אינם רק סמנטיים אלא משקפים שינויים בתחומי האחריות של המשרד. אם בעבר הוא כונה "משרד התעשייה והמסחר", היום השם הרשמי הוא "משרד הכלכלה". לצערי, המציאות הוכיחה כי הלכה למעשה חל ניתוק מהתעשיינים, מאנשי העסקים שבבעלותם מפעלים ברחבי הארץ, המייצרים אלפי מקומות עבודה לאזרחים.

לאחרונה נשמעים דיווחים על מפעלים שנסגרים, איומי פיטורים ואלפי מובטלים "חדשים". אבל במקביל, אין אזרחי מדינת ישראל יודעים כמה מפעלים חדשים קמים, למרות הקשיים הבירוקרטים ושלל התקנים המחמירים. זה רק מוכיח את הרצון העז להקים, לבנות וליצור, להתחרות בשווקי העולם, במוצרים הנפלאים שיש לנו, בתעשיית המזון המפותחת, בתרופות ובהייטק.

למרות המצב העגום שמשתקף בכלי התקשורת אודות התעשייה הישראלית, זו מהווה מנוע צמיחה דומיננטי וחשוב למשק. תעשייה זו יוצרת מקומות עבודה רבים, שחלקם מהווים פתרון למועסקים לא מקצועיים בתעשייה המסורתית - מקום יציב להתפרנס בו.

רבים שכחו, שבשנותיה הראשונות של המדינה, היצוא התעשייתי הישראלי היה מצומצם. עם הזמן החל להיווצר מיקוד תעשייתי שהצליח להבליט את החוזקות של התעשייה המקומית בעולם, בתחומים שונים, ולהפוך את התעשייה הישראלית לגאווה לאומית של ממש, הן בתחומי החקלאות והן בתעשייה הכבדה.

ולראייה, לתעשייה הישראלית יש משקל בעובדה, שישראל התקבלה לארגון מדינות ה OECD . אני קורא לשר התמ"ת לשוב ולקחת חלק במיצוב ובעידוד התעשייה בישראל למען ימים עברו, שהוכיחו את מקומנו בארץ ובעולם בתחום.

שר התמ"ת הנכנס, אריה דרעי, ראה את קודמך בתפקיד, מר בנט, שדאג להתגאות בכך שהוא מייצג את הצרכנים ולא רק את התעשיינים, רק שבפועל אם התעשייה תשגשג, הצרכנים ירוויחו לא פחות מאתנו. המהלך הזה יחזיר למדינה אלף מונים: במיסים, בפריון, במט"ח מחו"ל ובעובדים גאים.

אז בפעם הבאה שאתה בדרך לפריפריה, לגליל ולנגב, "תעצור" אצל היצרנים הבינוניים והקטנים. כי צריך להחזיר עטרה ליושנה, ולמקד את העשייה ב"תעשייה ומסחר".

הכותב הוא מבעלי יצרנית המיצים "פריניב"

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר