לוחמים רציניים, מול המצלמות | היום

"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

לוחמים רציניים, מול המצלמות

, עודכן
0

סביר להניח שהאונייה הטורקית, "מאבי מרמרה", לא תזכה בפרק ואפילו לא בשורה במורשת הקרב של חיל הים הישראלי. אבל זה לא מונע ממפקדי החיל להיות דרוכים ומוכנים לקראת ניסיון המשט "ההומניטרי" לפרוץ את המצור על עזה. אף אחד בחיל הים לא חותם על תכולת הספינות. זהירות בטח שלא תזיק.

שלשום, ערב שבת, נערכו כלי השיט של חיל הים לקראת היציאה לים. השאלה ליד הסטי"ל היתה מתי ייערך המפגש בים בין "חובבי עזה" לחובבי ציון. אבל בהמשך הפכה השאלה להיות: מתי בכלל יוצאים? הרצינות בבסיס חיפה היתה גדולה. המצלמות הרבות הזכירו לנו כי אוטוטו נפתח קרב חדש על התדמית.

דומה כי המשט לרצועת עזה, המאורגן, מותר להזכיר, על ידי קרן סיוע הומניטרית טורקית בעלת אוריינטציה איסלאמית קיצונית, סובל מאי אלו בעיות: הראשונה טכנית. כלי שיט אחד כבר גילה סימני עייפות ונאלץ להעביר נוסעים ופעילים לאוניית האם. השנייה היא פוליטית: קפריסין לא כל כך הסכימה לשתף פעולה עם הפעילים שאולי הגיעו ממדינות רבות אבל בל נשכח שעל הפעולה מנצח דגל טורקי. הסירוב של קפריסין לשמש נמל ומקום מפגש למשט הכניסה את המארגנים ללחץ. למעשה רק "מאבי מרמרה" באמת אוטונומית. לשאר כלי השיט יכולות להיות בעיות שונות. זה עוד יכול להסתיים בפעילות הומניטרית של ישראל.

ביליתי שלשום עם הלוחמים בהמתנה ליציאה ללב ים. חבורה רצינית ודרוכה ממתינה לביצוע המשימה. לא בטוח שלמערכה שכזו חונכו או אומנו לוחמינו בים: היום צפויים יותר מצלמות ורמקולים מאמל"ח. במלחמה המודרנית לא ברור מה חשוב יותר, הטילים או המצלמות? ובמשט הזה לא ברור מה משמעותי יותר, הסיוע או הפרובוקציה-

על פניו התוצאה במערכה הזו ברורה: ישראל תנצח במערכה המבצעית כשתמנע מהמשט להגיע לעזה (נמל אשדוד אמור להיות תחליף סביר) ואילו ידידינו הטורקים עם מאות פעילים מרחבי העולם אמורים לנצח במערכה התקשורתית. לא בטוח שאנחנו קונים תוצאה הפוכה.

אגב, ישראל רוצה באמת לצאת בסדר בסיפור הזה, אף על פי שזה לא הולך להיות פשוט. כוחות חיל הים אמורים לאגף את כלי השיט המפליגים למען עזה, למען המוסר ולמען צדק עולמי (אבל לא למען גלעד שליט, חלילה) ברגע שיגיעו לנקודה שתהיה קו אדום מבחינת חיל הים (סוד).

האם לחיל הים אין הדרכים לחבל בכלי שיט שכאלה ולמנוע התקרבותם אלינו ואף למנוע את המחזות הצפויים? "אנחנו חיל ים, לא פיראטים", הסביר קצין בבסיס חיפה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר