"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אין יותר כיסאות: השינוי החדש בבידוק בשדות התעופה בארה"ב

רשות אבטחת התחבורה האמריקנית תסיר את הכיסאות מעמדות בידוק תעודות הזהות בנמלי התעופה • האיגוד המייצג את העובדים: "התעלמות מזכויות העובדים ובטיחותם" • ב-TSA טוענים: המהלך יחזק את הביטחון והערנות

| עודכן:
0השמעה
שוב עומסים ותורים ארוכים בנמלי התעופה בארה"ב , שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים
עומסים בנמל התעופה בארה"ב | צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

רשות אבטחת התחבורה האמריקנית (TSA) הודיעה היום (רביעי) כי עובדיה לא יורשו עוד לשבת בעמדות בידוק תעודות הזהות בנמלי התעופה בארה"ב. הכיסאות יוסרו מעמדות הבידוק, כך מסר איגוד עובדי הרשות, שמתח ביקורת על ההחלטה.

בהודעת איגוד עובדי הממשלה האמריקני, המייצג את עובדי ה-TSA - כפי שדווח בסוכנות הידיעות רויטרס, נטען כי מדובר ב"התעלמות מזכויות העובדים ובטיחותם". באיגוד הוסיפו כי הכיסאות מספקים לעובדים תמיכה בסיסית מבחינה ארגונומית ובטיחותית, לאחר שהם עומדים והולכים על משטחים קשים לאורך כל יום העבודה.

ב-TSA אישרו את השינוי ואמרו כי הוא "מחזק הן את מערך האבטחה והן את המחויבות שלנו לאירוח", משום שהעובדים יהיו על רגליהם וערניים. ברשות הוסיפו כי על כל העובדים לעמוד בדרישות הכשירות לתפקיד, כדי שיוכלו לבצע את תפקידם בתחום הביטחון הלאומי.

נמל התעופה JFK בניו יורק | צילום: AP

ההחלטה מתקבלת על רקע שינויים נרחבים שממשל נשיא ארה"ב דונלד טראמפ מקדם ב-TSA. באפריל הציע טראמפ לקצץ יותר מ-9,400 משרות ולצמצם בכ-1.5 מיליארד דולר, כ-20%, את התקציב השנתי של הרשות, המעסיקה כ-60 אלף עובדים.

טראמפ גם הציע לחייב נמלי תעופה קטנים יותר להשתמש בחברות אבטחה פרטיות - מהלך שעשוי להביא לקיצוץ של יותר מ-4,500 משרות ב-TSA, כחלק מהתוכנית להרחבת השימוש באבטחה פרטית בנמלי התעופה.

כ-20 נמלי תעופה בארה"ב, בהם סן פרנסיסקו, קנזס סיטי וסרסוטה שבפלורידה, כבר משתמשים במשך שנים בבודקים פרטיים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר