רכבת ההרים שהפכה לסיוט: מאות פגיעות מוחיות בפארק המפורסם בקליפורניה

רכבת ההרים X2 בפארק השעשועים "סיקס פלאגס מג'יק מאונטיין" בקליפורניה עומדת במרכז סערה משפטית ובטיחותית. שלוש תביעות חדשות הוגשו נגד הנהלת הפארק ונגד יצרנית המתקן, S&S Worldwide, בטענה כי הרכבת הקיצונית גרמה לרוכבים לפגיעות מוחיות ולנזקים רפואיים חמורים.

לדברי עורכי הדין המייצגים את הנפגעים, התקבלו יותר מ־300 פניות מאנשים שטענו כי סבלו מנזקים בריאותיים בעקבות השימוש במתקן, ובהן יותר מ־100 דיווחים על פגיעות מוחיות חמורות בשנתיים האחרונות. המתקן עצמו סגור מאז 12 ביולי, בעקבות בדיקה שמנהלת רשות הבטיחות בעבודה של מדינת קליפורניה.

במסגרת התביעות מתוארות כמה פגיעות קשות. אחת התובעות, פמלה גייאן, התמוטטה שניות לאחר שירדה מהרכבת ב־5 ביולי ונזקקה לניתוח חירום בעקבות דימום מוחי. שישה ימים לאחר מכן נפגעה רוכבת נוספת, שעל פי התביעה מאושפזת מאז כשהיא בתרדמת. במקרה אחר, עורך הדין מייקל וילק טען כי נפגע בראשו במהלך הרכיבה ונזקק לניתוחים. לדבריו, מאז הוא סובל מבעיות זיכרון, בלבול, סחרחורות ושינויים באישיות.

הרכבת נחשבת לאחת האטרקציות הקיצוניות בפארק. המושבים בה מסתובבים באופן עצמאי במהלך הנסיעה, בעוד הרכבת מגיעה למהירות של כ־129 קמ"ש וכוללת נפילות ופניות חדות. עורכי הדין טוענים כי השילוב בין ההאצות, ההאטות והסיבובים עלול להפעיל עומסים משמעותיים על הראש והצוואר ולגרום לפגיעות מוחיות.

הטענות מגיעות על רקע דיווחים נוספים על תקריות הקשורות למתקן, כאשר עורכי הדין טוענים כי לפחות שלושה מקרי מוות נקשרו לרכיבה ב־X2. עם זאת, הקשר הסיבתי בין המתקן לבין מקרי המוות והפגיעות עומד במחלוקת ולא נקבע במסגרת ההליכים.

בחברה ובפארק דוחים את הטענה שלפיה כוחות המתקן מסוכנים לרוכב בריא המשתמש בו בהתאם להנחיות. עורכי הדין מטעם הרשת טענו בעבר בבית המשפט כי הכוחות הפועלים ברכבת אינם חזקים דיים כדי לגרום לפגיעה מוחית טראומטית וכי בפארק מוצבים שלטי אזהרה בנוגע לסיכונים הכרוכים באטרקציות.