"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
המרחב האווירי העמוס, ואזהרות הטייסים: תיעוד ופרטים חדשים על התרסקות המטוס בוושינגטון
האסון האווירי בוושינגטון גבה 64 חיים, כולל מחליקים אמנותיים ואנשי צבא • המרחב האווירי הצפוף והעמוס נחשף כמסוכן, עם דיווחים קודמים על התקרבויות מסוכנות • טראמפ תקף את מדיניות הגיוון הדמוקרטית, תוך האשמת ביידן בהידרדרות הסטנדרטים התעופתיים
עשרות נהרגו בהתנגשות מטוס נוסעים במסוק צבאי ליד נמל התעופה בוושינגטון. צילום: GettyImages

המרחב האווירי העמוס, ואזהרות הטייסים: תיעוד ופרטים חדשים על התרסקות המטוס בוושינגטון

האסון האווירי בוושינגטון גבה 64 חיים, כולל מחליקים אמנותיים ואנשי צבא • המרחב האווירי הצפוף והעמוס נחשף כמסוכן, עם דיווחים קודמים על התקרבויות מסוכנות • טראמפ תקף את מדיניות הגיוון הדמוקרטית, תוך האשמת ביידן בהידרדרות הסטנדרטים התעופתיים

מערכת היום
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

האסון האווירי הטרגישהתרחש בסמוך לנהר הפוטומק בוושינגטוןחושף תמונה מורכבת של כשל תעופתי ומחדלים בטיחותיים. ביום השגרתי ההוא, למעלה מ-700 מטוסים כבר המריאו ונחתו בנמל התעופה רייגן הלאומי, כאשר מטוס חברת אמריקן איירליינס בטיסה 5342 התקרב לנחיתה בנתיב האווירי העמוס ביותר במדינה.

צפו בתיעוד חדש מהאירוע הטראגי:

תיעוד נוסף מהתנגשות המסוק הצבאי במטוס הנוסעים בוושינגטון

המרחב האווירי צפוף במיוחד בשל מסוקים המטיסים אנשי ממשל וגורמים רשמיים, רבים מהם בטיסות צבאיות מהפנטגון. טייסים ופיקוד תעופתי הזהירו זה מכבר על השוליים המינימליים לטעויות בנתיב זה, תוך הדגשת הסיכונים הגבוהים בצפיפות האווירית.

מסוק השחור (Black Hawk) שהיה מעורב בהתנגשות השתייך לגדוד 12 של חיל האוויר מפורט בלוויר, וביצע משימת אימון עם שלושה טייסים צבאיים. למפעילי המסוק היה ניסיון של 1,500 שעות טיסה משותפות, חלקן דווקא בנתיב בו התרחשה ההתנגשות. הגדוד אחראי על הטסת גנרלים, מזכירי ממשלה, חברי קונגרס ואורחים חשובים לוושינגטון לפחות פעם ביום.

בדוחות צבאיים נחשף כי בשנת הכספים 2024, לפחות תשעה חיילים, קבלן אחד ואזרח אחד נהרגו בהתנגשויות של כלי טיס צבאיים. טייסים דיווחו בעבר על מקרים מסוכנים, כאשר באפריל האחרון אחד הטייסים דיווח על התקרבות מסוכנת למסוק צבאי בעת הנחיתה, וכתב: "יש צורך בהפרדה טובה יותר בין תנועת המטוסים לתנועת המסוקים בנתיב".

הנשיא לשעבר דונלד טראמפ הגיב בחריפות דרך רשת הטוויטר החברתית שלו, תוקף את מדיניות הגיוון (DEI) של הממשלים הדמוקרטיים. "זהו לילה אפל עבור האומה שלנו", אמר, וטען כי במהלך תקופתו שיפר את הסטנדרטים התעופתיים, אך בתקופת ביידן הם הידרדרו.

טראמפ הדגיש את טענתו כי מסוק השחור טס גבוה מדי, מעל הגבול המותר של 200 רגל, וכי הבעיה נעוצה במדיניות הגיוון שהביאה להעסקת אנשים שאינם מתאימים לתפקיד. "כשהגעתי ב-2016, ערכתי את השינוי הזה מוקדם מאוד", אמר, "ואז כשעזבתי את התפקיד וביידן נכנס, הוא החזיר אותם לרמה נמוכה יותר מאי פעם".

בין הנספים היו 64 אנשים שהיו על סיפון המטוס שיצא מוויצ'יטה, קנזס, ביניהם מחליקים אמנותיים שהשתתפו בתחרות סוף השבוע, שניים מהם אזרחים רוסיים. בנוסף, שלושה אנשי צבא היו על המסוק שביצע טיסת אימון.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...