"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

קריסת הגשר בבולטימור: שישה נהרגו, חיפושים אחר נעדרים נוספים

החיפושים אחרי ששת פועלי התחזוקה ששהו על הגשר בזמן המקרה הושהו • בשש בבוקר שעון ארצות הברית, צוללנים ישובו לאתר ויחפשו את הנעדרים, וינסו לאתר עוד כ-20 נוספים

,עודכן
0השמעה

ארצות הברית: גשר בעיר בולטימור קורס לאחר שהתנגשה בו ספינה

אסון מעל הנהר:ששת עובדי התחזוקה שהוגדרו נעדרים לאחרקריסת גשר פרננסיס סקוט קי בבולטימור אתמול (שלישי, שעון ישראל), נחשבים למתים והחיפושים אחריהם הושעו עד שעות הבוקר בארה"ב. בשש בבוקר שעון המדינה, צוללנים ישובו לאתר ויחפשו את הנעדרים, וינסו לאתר עוד כ-20 נוספים.

Six missing construction workers are presumed dead by their employer after the Francis Scott Key Bridge collapsed in Baltimore early Tuesday.

Here’s what else we know about the incident.pic.twitter.com/nHDx8SGQxr

— The Associated Press (@AP)March 26, 2024

הגשר בבוליטמור, מרילנד, שנחשב לאחד מהגדולים בעולם לסוגו, קרס לאחרשספינת משא גדולה התנגשה באחד מעמודיו המרכזיים. לדברי מושל מדינת מרילנד, ווס מור, ספינת המטען "דאלי" שאורכה כ-290 מטרים, הספיקה לשדר אות מצוקה זמן קצת לפני התאונה. ספינת המשא איבדה כוח במדחפים שלה כשיצאה מנמל בולטימור והספיקה להזהיר את הרשויות מפני התנגשות אפשרית בגשר. ההתרעה המוקדמת אפשרה לכוחות המשטרה להפחית משמעותית את התנועה בגשר. על פי הרשויות, כוחות החילוץ הצליחו למשות ממי נהר פטפסקו שני ניצולים.

מבט על הגשר מהצד, לאחר הקריסה,

כלי השיט שהתנגש בגשר, ספינת מכולות סינגפורית בשם "דאלי אדלייד", התנגשה בשנת 2016 במזח בעיר אנטוורפן בבלגיה. לא היו נפגעים באירוע, שנגרם מטעות של נווט כלי השיט. נמל בולטימור הוא הנמל התשיעי בנפח התעבורה הימית שלו בארצות הברית וייתכן כי ייסגר לתקופה ממושכת בעקבות האסון.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר