ראש ממשלת ירדן ג'עפר חסאן וסגן הנשיא האמירותי מוחמד בן זאיד אאל נהיאן השתתפו היום (רביעי) בטקס חתימה על הסכם להשקת פרויקט מסילת ברזל לנמל עקבה. לפי ההסכם, תוקם חברה ירדנית-אמירותית לביצוע התקנת מסילת הברזל החדשה בתוך שטחי הממלכה. אורך המסילה המתוכנן עומד על 360 קילומטרים.
פרויקט המסילה מתבסס על שותפות שוויונית (50:50) בין חברות ירדניות וחברות אמירותיות של ממשלות שתי המדינות. בתקשורת הירדנית המיזם הוגדר כפרויקט הגדול מסוגו בממלכה, שכולל השקעה משותפת המוערכת בכ-2.3 מיליארד דולר. במסגרת הפרויקט, נכללים מיזמים בתחום התשתיות, מסילות הרכבת, המנהרות והגשרים. השאיפה היא להעצים את נמל עקבה מבחינה כלכלית ולהפוך אותו ל"שער אסטרטגי לתחבורה, ספנות ולוגיסטיקה".
במסגרת הפרויקט, האמירותים והירדנים מתכננים לבנות רשת של רכבות, באורך מצטבר של 360 קילומטר. רכבות אלה אמורות לחבר את מכרות הפוספט והאשלג לנמל התעשייתי. כל זאת באמצעות שני קווי רכבת מרכזיים שישרתו את אתרי הייצור בא-שידיה ור'ור א-סאפי.
לפי התכנון, רשת הרכבות תעביר כ-16 מיליון טונות של פוספסט ואשלג (כ-13 מיליון טונות פוספסט ו-2.6 מיליון טונות אשלג). לפי ההסכם, תוכנית זו אמורה לשפר את יכולות הייצוא של ענף הכרייה בירדן. כמו כן, סוגיית המימון של הפרויקט אמורה להיסגר בתחילת 2027, ולסלול את הדרך לחמש שנים של עבודות בנייה. עוד הודגש כי ממשלת ירדן תקצה כספי פיצויים או קרקע חלופית לבעלי קרקעות, שאדמותיהם יירכשו עבור פרויקט המסילה.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו