מכליות נפט במצר הורמוז. צילום: רויטרס

דיווח: איראן תדרוש תשלום ביטקוין עבור חציית מצר הורמוז

דובר איגוד יצואני הנפט והגז באיראן: "איראן צריכה לפקח על מה שנכנס ויוצא כדי לוודא ששבועיים של הפסקת אש לא ישמשו להעברת נשק" • בינתיים, דיווחים על מעבר של ספינות ראשונות בנתיב השיט האסטרטגי מאז נכנסה לתוקף הפסקת האש

חרף הפסקת האש, טהרן מבהירה היום (רביעי) כי השליטה בנתיב שיט האסטרטגי נותרה בידיה, והיא מתחילה לגבות "דמי מעבר" קריפטוגרפיים.

חמיד חוסייני, דובר איגוד יצואני הנפט והגז באיראן, חשף בראיון ל"פייננשל טיימס" כי המשטר ידרוש מחברת ספנות לשלם במטבעות דיגיטליים עבור כל מכלית שעוברת במצר. לדבריו, המהלך נועד להבטיח שהכספים לא יוחרמו או ינוטרו בשל הסנקציות הבינלאומיות. "איראן צריכה לפקח על מה שנכנס ויוצא כדי לוודא ששבועיים של הפסקת אש לא ישמשו להעברת נשק", הסביר חוסייני, והוסיף בנימה מאיימת: "איראן לא ממהרת".

ביטקוין בארנק (אילוסטרציה): כך איראן תבטיח שהכספים לא יוחרמו או ינוטרו בשל הסנקציות הבינלאומיות, צילום: CryptoWallet.com

דולר לכל חבית: התעריף החדש של טהרן

כל מכלית נדרשת לשלוח אימייל לרשויות בטהרן עם פירוט המטען שלה, ולאחר מכן מקבלת הודעה על גובה ההיטל. התעריף שנקבע עומד על דולר אחד לכל חבית נפט, מה שעלול להסתכם במיליוני דולרים למכלית בודדת. ברגע קבלת האישור, לכלי השיט ניתנות שניות ספורות בלבד לביצוע התשלום בביטקוין.

במקביל לדרישות הכספיות, מאות כלי שיט שהיו נצורים במפרץ הפרסי החלו לנצל את חלון ההזדמנויות של הפסקת האש. נתוני MarineTraffic מראים כי האוניות "NJ Earth" היוונית ו-"Daytona Beach" ששטה תחת דגל ליבריה, היו הראשונות לחצות את המצר לאחר שיצאו מנמל בנדר עבאס.

426 מכליות דלק ועשרות מובילי גז (LPG ו-LNG) עדיין ממתינות לחצות את המצר, כאשר בעלי האוניות נמצאים במרוץ נגד הזמן כדי להוציא את המטענים העמוסים אל מחוץ לאזור הסכנה לפני שהפסקת האש תתפוגג.

"יידרשו שבועות לשקם את האמון"

קוסטס קרתאנוס, סמנכ"ל התפעול של חברת Gaslog, הסביר ל"וול סטריט ג'ורנל" כי יידרשו שבועות ארוכים עד ששרשראות האספקה ישוקמו. לדבריו, כרגע עיקר התנועה היא לכיוון מזרח, החוצה מהמפרץ, ויידרש זמן רב כדי לבסס אמון שיוביל לתנועה נכנסת משמעותית. בעוד טראמפ קורא לפתיחה "מלאה ומיידית", איראן מאלצת את הספינות לעבור בנתיבים צפוניים הסמוכים לקו החוף שלה, מה שמעורר חשש כבד בקרב חברות ספנות מערביות מפני סיכונים ביטחוניים ועיכובים מכוונים.

 

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...