"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
טרור בים סוף: המסרים שמשדרים צוותי האוניות מחשש מהחות'ים
התקפות קטלניות בים סוף דוחקות צוותי אוניות להצהיר במעקב הימי: "אנחנו מוסלמים" • מנסים לשדר ניתוק מישראל בתקווה להימנע מטילים ורחפנים
הטבעת המג'יק סי. צילום: רשתות ערביות

טרור בים סוף: המסרים שמשדרים צוותי האוניות מחשש מהחות'ים

התקפות קטלניות בים סוף דוחקות צוותי אוניות להצהיר במעקב הימי: "אנחנו מוסלמים" • מנסים לשדר ניתוק מישראל בתקווה להימנע מטילים ורחפנים

רויטרס
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

צוותים של ספינות מסחריות שמפליגות בים סוף החלו להוסיף לאחרונה הערות יוצאות דופן למערכות המעקב הגלויות שלהן (AIS) בניסיון להימנע ממתקפות מצד החות'ים בתימן.

בעקבות תקיפות החות'ים במבואות תעלת סואץ ובמצרי באב אל-מנדב, החלו חלק מהספינות לשדר הצהרות על לאום או דת אנשי הסיפון - "כל הצוות מוסלמים" – במטרה להבהיר שאין להן קשר לישראל.

הטבעת המג'יק סי על ידי החות'ים

המהלך מגיע אחרי שבוע שבו הוטבעו שתי ספינות על ידי החות'ים, שחידשו את התקיפות לאחר חודשים של רגיעה. מנהיג החות'ים, עבד אל-מלכ אל-חות'י, חזר והצהיר שלא תתאפשר כל תנועה של מטענים הקשורים לישראל דרך הים האדום. למרות ניסיונות הסוואה וטענות על צוותים סיניים או נוכחות מאבטחים חמושים, גורמי ביטחון ימי הזהירו שמודיעין החות'ים "מעמיק ומתקדם יותר" ושהסיכון להתקפות נותר גבוה.

התקיפות האחרונות גרמו לזינוק בעלויות הביטוח ביותר מפי שניים בשבוע אחד, וחברות ביטוח מסוימות אף הפסיקו לכסות הפלגות מסוימות באזור.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...