"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
מסר לטורקיה: התרגיל של חיל האוויר הישראלי ב"שכונה" של ארדואן
מטוסים של חיל האוויר היווני השתתפו בתרגול של תדלוק אווירי מעל האי כרתים • לחיל האוויר היווני אין מטוסי תדלוק משלו ושיתוף הפעולה עם ישראל מקנה לו יכולת חדשה לפעול במרחב
מטוסי F-16 של חי להאוויר היווני מתרגלים תדלוק אווירי ממטוס תדלוק של חיל האוויר הישראלי. צילום: חיל האוויר היווני

מסר לטורקיה: התרגיל של חיל האוויר הישראלי ב"שכונה" של ארדואן

מטוסים של חיל האוויר היווני השתתפו בתרגול של תדלוק אווירי מעל האי כרתים • לחיל האוויר היווני אין מטוסי תדלוק משלו ושיתוף הפעולה עם ישראל מקנה לו יכולת חדשה לפעול במרחב

נטע בר
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

כלי תקשורת ביוון דיווחו הבוקר (שני) בהרחבה על תרגיל אווירי משותף בין חיל האוויר הישראלי וחיל האוויר היווני מעל האי כרתים בדרום המדינה. התרגיל מתקיים בסמוך לשטחה האווירי של טורקיה ערב פתיחת כינוס נאט"ו באנקרה.

בימים האחרונים, על פי מידע שהתפרסם באתר החדשות הצבאיות היווני OnAlert., נערך תרגיל אימון משותף נוסף, בו השתתף מטוס מכלית תדלוק של חיל האוויר, שביצע תדלוק אווירי של מטוסי קרב יווניים מדגם F-16 מדרום לכרתים.

לטענת כלי התקשורת היווני, פעילות ספציפית זו נחשבת למסר מבצעי ברור נוסף. יכולתם של מטוסי קרב יווניים לפעול למרחקים ארוכים, להישאר באוויר לפרקי זמן ארוכים יותר ולהשתתף בתרחישי מבצעי אוויר ארוכי טווח משנה את המשוואה במזרח הים התיכון. לחיל האוויר היווני אין מערך מטוסי תדלוק משלו והאפשרות של שותפה בעלת היכולת המשלימה הזו קורץ למתכננים הצבאיים באתונה.

מטוס תדלוק של חי להאוויר מבצע תדלוק אווירי במטוס קרב יווני, צילום: חיל האוויר

תדלוק אווירי אינו רק תהליך טכני, אלא יכולת קריטית למשימות עומק אסטרטגיות, לפעולות הגנה על קווי תקשורת ימיים, לליווי כוחות שטח, לתקיפה ארוכת טווח ולנוכחות אווירית באזורים בעלי עניין רב, מכרתים וקפריסין ועד מזרח הים התיכון הרחב יותר.

מטוסים של חיל האוויר היווני סמוך למטוס התדלוק הישראלי, צילום: חיל האוויר

למרות שישראל נמנעת בדרך כלל מפרסום פעילות חיל האוויר, היא כבר הודיעה בעבר שהיא מבצעת באופן קבוע תרגילי תדלוק אוויריים עם יוון מספר פעמים בשנה, הכוללים טיסות מבצעיות למרחקים ארוכים ותדלוק מטוסי קרב כדי שיוכלו להמשיך במשימתם לשעות ארוכות יותר.

על פי הפרסום היווני, שיתוף הפעולה בין חילות האוויר אינו בחירה נסיבתית; להיפך, הוא חלק מתוכנית אסטרטגית רחבה יותר המתגבשת במזרח הים התיכון, בתקופה שבה טורקיה מנסה לחזק את כוח ההרתעה שלה, אך במקביל מתמודדת עם עיכובים חמורים, אי ודאויות ומגבלות בתוכניות שדרוג האוויר שלה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...